estion: U bracciu hè anormalmente caldu durante u funziunamentu
1. A tensione di ucorrimanohè troppu strettu o troppu largu o a barra di guida hè offset;
2. L'interfaccia di u dispusitivu di guida ùn hè micca liscia, è u dispusitivu di guida ùn hè micca nantu à a stessa linea horizontale;
3. A forza di attritu di a rota di u passaghju hè troppu strettu o troppu strettu, è a rota di cunduce ùn hè micca in u centru di u passaghju;
4. U dispusitivu switch entrata handrail hè usu fora.
Sì i prublemi di sopra sò risolti, a frebba serà alleviata. U passaghju hè operatu da a forza di attritu, cusì ci sarà un pocu calore.
Quistione: U passaghju casca durante l'operazione
1. U mudellu di u passaghju hè sbagliatu, u labbre hè troppu grande, chì ùn risponde micca à i requisiti, o a gomma perde u so funziunamentu dopu l'operazione longu. À questu tempu, u passaghju deve esse rimpiazzatu;
2. U passaghju hè stendu gradualmente durante l'usu longu, è u passaghju deve esse ristrettu à questu tempu;
3. L'ale di a rota di friczione sò purtate è solte, è deve esse rimpiazzate;
4. A rota di cinturione di pressione hè purtata è solta.
U funziunamentu di u passaghju dipende da a cumminazzioni di parechji accessori, è i motivi di caduta pò esse verificatu unu per unu.
Quistione: A strata sliding di u passaghju hè purtatu è u filu d'acciaio hè espostu
1. Ci sò cracke nantu à a superficia di a rota di friczione, chì hè faciule per dannà a strata sliding di u handrail attraversu a friction;
2. A rota di friczione è a rota di cinturione di pressione ùn sò micca una accelerazione, chì hè faciule per dannà a superficia è a strata sliding di u handrail;
3. U gruppu sprocket rotating hè guastatu. À l'arcu di u cinturione, u gruppu di sprocket rotanti ùn gira micca. A strata sliding hè strufinata per un bellu pezzu, è u cinturione di manuvra hè più prubabile di esse danatu, per quessa hè assai impurtante di sceglie una catena rotativa;
4. U coefficient d'attrito di u materiale di a strata sliding di u handrail ùn hè micca abbastanza grande, chì pruvucarà a rota di friczione è u handrail per slip è scaldà, è portanu a strata sliding.
Quistione: A superficia di u passaghju hà graffi, linee è usu seriu
1. U cuscinettu di a rota di u cinturione di pressione hè dannatu, u mudellu di rotazione hè diversu, o ùn gira micca, è direttamente cuntatti è sferisce cù u cinturione di cinturione, risultatu in l'abrasione di a superficia;
2. L'entrata è a surtita di l'escalator hè dannatu. Certi escalators usanu l'entrata è a surtita cù i capelli. I capelli sò invechjate è ùn ponu esse rimpiazzati in u tempu. Certi escalators usanu l'entrata è a surtita senza capelli.
3. A causa di fattori esterni, s'ellu ci hè attritu à l'entrata è a surtita, a superficia di u passaghju serà danatu.
Quistione: U labbre di u passaghju hè purtatu è fluffed
1. L'usura di u labbre di u handrail hè causatu da u funziunamentu cuntinuu di u handrail è a friczione cù altri accessori per un bellu pezzu;
2. U fenomenu di fuzzing deve esse eliminatu, a maiò parte di i quali sò causati da e spine in a saldatura di e articulazioni di a guida;
3. U labbre di u bracciu hè troppu grande è swing back and back, resulting in dannu à u labbre.
Quistione: Blisters appariscenu nantu à a superficia di u passaghju
1. A strata resistente à l'usura di u passaghju ùn hè micca cumminata in modu efficace, risultatu in stratificazione è bulging. U mutivu hè chì ùn ci hè micca compactazione durante u prucessu di produzzione è u gasu ùn hè micca escluditu;
2. A prissioni ùn hè micca uniformi quandu u handrail hè caldu-cured è vulcanized, risultatu in u gasu ùn esse cacciatu;
3. L'area di riscaldamentu ùn hè micca uniforme durante a vulcanizazione termosetting, chì causanu u prublema di stratificazione;
4. L'apparizione di vesiculi durante l'usu hè duvuta à a contaminazione di l'oliu nantu à a superficia, risultatu in cambiamenti in a stabilità di e proprietà di gomma;
5. U handrail guidatu da u sistema lineale hè propensu à u calore è causanu delamination di gomma è spuma.
A struttura di u handrail determina i difetti di u handrail. U passaghju hè una cumminazione efficace di gomma è cordone. A causa di vulcanizazione thermosetting, ùn pò micca cambià a struttura moleculare di u cordone, cusì ùn pò micca formate un sanu inseparabile. Ci deve esse u gasu nascondu in u gap, cusì l'industria di u passaghju in u mondu ùn hà micca superatu u fattore di schiuma di u passaghju, è ogni fabricatore prova di riduce l'occurrence di u prublema di schiuma.
Quistione: A superficia di u passaghju hè cracked
Faults, cracks, and creases apparisce nantu à a superficia di u handrail, chì sò cullittivamente chjamati cracks on the handrail. U mutivu principale di i cracks hè
L'invecchiamentu di a gomma di u corrimano, per via di l'esposizione di gomma à longu andà à u calore, l'ossigenu, a luce, a forza meccanica, a radiazione, i media chimichi, l'aria
L'effettu di fatturi esterni cum'è l'ozonu provoca cambiamenti chimichi in e so catene macromoleculari, distrughjendu a struttura chimica originale di gomma,
In u risultatu, u rendiment di a gomma deteriorate.
Tempu di Postu: Mar-10-2023