94102811

Cyflwyniad i switsh amddiffyn diogelwch grisiau symudol (gan gymryd Fuji Elevator fel enghraifft)

ame ac egwyddor gweithio switsh diogelwch

switsh stop 1.Emergency

(1) switsh stop brys y blwch rheoli

Switsys stopio brys ar y blychau rheoli uchaf ac isaf: wedi'u gosod ar y blychau rheoli uchaf ac isaf, a ddefnyddir i ddatgysylltu'r gylched diogelwch ac atal y grisiau symudol mewn argyfwng.

(2) Diwedd switsh stop brys gorsaf

Switsys stopio uchaf ac isaf: wedi'u gosod ar y plât ffedog wrth fynedfa ac allanfa'r grisiau symudol, a ddefnyddir i ddatgysylltu'r gylched diogelwch mewn argyfwng i atal y grisiau symudol.

2. Gorchudd amddiffyn switsh

Switsys amddiffyn gorchudd uchaf ac isaf: wedi'u gosod o dan y gorchuddion uchaf ac isaf, a ddefnyddir i ganfod a yw'r clawr yn agored. Os agorir y clawr ac na all y synhwyrydd synhwyro'r clawr, bydd y gylched diogelwch yn cael ei ddatgysylltu a bydd y grisiau symudol yn rhoi'r gorau i redeg.

3. switsh amddiffyn bwrdd ffedog

Switsys amddiffyn bwrdd ffedog chwith a dde isaf, chwith a dde uchaf: wedi'u gosod yn y byrddau ffedog ar y pennau uchaf ac isaf i atal y bwrdd ffedog rhag newid. Unwaith y bydd newid yn digwydd, mae'r switsh micro yn cael ei actifadu, mae cylched diogelwch y grisiau symudol wedi'i ddatgysylltu, ac mae'r grisiau symudol yn stopio rhedeg. .

4. switsh sinc cam

Switsh ymsuddiant cam uchaf ac isaf: wedi'i osod yn y canllaw cam. Pan fydd y cam yn ymsuddo, bydd y cam yn cyffwrdd â'r polyn yn y cysylltiad. Ar ôl hynny, mae'r cam yn parhau i redeg, gan yrru'r polyn i droi ymlaen, a bydd y bwlch o flaen y switsh yn cylchdroi, gan achosi'r switsh i weithredu.

5. Mynediad canllaw a switsh allanfa

Mae'r switshis mynediad ac allanfa ar gyfer y canllawiau chwith a dde uchaf a'r canllawiau chwith a dde isaf wedi'u gosod yn y bwrdd ffedog ar ran isaf y canllaw wrth y fynedfa a'r allanfa. Pan fydd y canllaw yn pinsio'r llaw, mae'r canllaw yn cael ei godi i fyny ac mae'r rhan ddu yn cael ei wasgu ymlaen i actifadu'r switsh.

6. cam switsh cadwyn-dorri

Switshis torri cadwyn cam chwith a dde: Wedi'i osod yn yr ystafell beiriannau isaf. Pan fydd y gadwyn gam yn torri, mae'r sprocket cam yn rholio ymlaen oherwydd syrthni. Mae rhan gweithredu uchaf y switsh wedi'i osod ar y sprocket cam, felly mae'r rhan weithredu hefyd yn symud ymlaen, sy'n actifadu'r switsh.

7. troi switsh canfod olwyn

Switsh canfod olwyn troi: Wedi'i osod yn yr ystafell beiriannau uchaf. Pan fydd y switsh yn cael ei dynnu, mae'r cylched diogelwch yn cael ei ddatgysylltu i atal y grisiau symudol rhag rhedeg yn sydyn wrth droi.

8. Prif yrru switsh torri cadwyn

Switsh torri cadwyn prif yrru: Mae wedi'i osod yn yr ystafell beiriannau uchaf. Pan fydd y gadwyn yrru yn torri, mae'r gadwyn yrru yn disgyn ac yn newid, ac mae'r gylched ddiogelwch wedi'i datgysylltu, gan achosi i'r grisiau symudol roi'r gorau i redeg.

Mae cylched diogelwch y grisiau symudol yn sicrhau diogelwch teithwyr. Pan fydd argyfyngau amrywiol yn digwydd, gellir gweithredu unrhyw switsh i atal y grisiau symudol.

Cyflwyniad i switsh amddiffyn diogelwch grisiau symudol (gan gymryd Fuji Elevator fel enghraifft)


Amser postio: Hydref-21-2023
TOP