Y peiriant tyniant, y gellir ei alw'n "galon" yr elevator, yw prif ddyfais fecanyddol tyniant yr elevator, gan yrru'r car elevator a'r ddyfais gwrthbwysau i symud i fyny ac i lawr. Oherwydd y gwahaniaethau mewn cyflymder elevator, llwyth, ac ati, mae'r peiriant tyniant hefyd wedi datblygu i fod yn amrywiaeth o fanylebau gyriannau AC a DC, gerau, a chynhyrchion trosglwyddo heb gêr.
Fel menter flaenllaw yn y farchnad peiriannau tyniant domestig, mae Torin Traction Machine yn cyfrif am 45% o'r farchnad dramor a 55% o'r farchnad ddomestig. Mae'n cwmpasu pob math a manyleb, gan gynnwys peiriannau tyniant wedi'u hanelu, peiriannau tyniant heb gêr, peiriannau tyniant rhaff gwifren, peiriannau tyniant gwregys dur, peiriannau tyniant ysgol fertigol, peiriannau tyniant grisiau symudol, peiriannau tyniant rotor allanol, a pheiriannau tyniant rotor mewnol.
Cymhariaeth Torin ER1L VS MONA320:
| ER1L | Model | MONA320 |
| 2:1 | Cymhareb tyniant | 2:1 |
| 630-1150kg | Llwyth graddedig | 630-1150kg |
| 1.0-2.0m/s | Cyflymder ysgol graddedig | 1.0-1.75m/s |
| 320mm | Diamedr traw o olwyn tyniant | 320mm |
| 3500kg | Llwyth statig uchaf | 3500kg |
| 245kg | Pwysau marw | 295kg |
| PZ1400B(DC110V/2 X 0.9A) | Brêc | EMM600(DC110V/2 X 1.4A) |
| 20 | Nifer y polion | 24 |
| Isel | Pŵer â sgôr | Uchel |
| Uchel | Torque graddedig | Isel |
| IP41 | Lefel amddiffyn | IP41 |
| F | Lefel inswleiddio | F |
| Uchel | Pris | Isel |
Trwy gymharu Torin ER1L â Mona MONA320, o dan amodau'r un gymhareb tyniant, llwyth graddedig a chyflymder graddedig:
Mae gan ER1L lai o bolion na MONA320, sy'n golygu bod gan ER1L gyflymder cyfradd gymharol uwch;
Mae gan ER1L bŵer cyfradd is na MONA320, a trorym gradd uwch na MONA320, sy'n golygu bod gan ER1L bŵer isel, ond tyniant cryfach a'i fod yn fwy ynni-effeithlon;
Mae gan ER1L bwysau marw ysgafnach na MONA320, sy'n golygu bod ER1L yn fwy hyblyg i'w osod.
Os yw'r gyllideb yn ddigonol, argymhellir rhoi blaenoriaeth i ER1L gyda pherfformiad gwell.
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Amser post: Maw-21-2025