Fejlretning af Otis rulletrappens hoveddrivhjuls hastighedssensor

Før debugging af rulletrappen, skal det bekræftes, at afstanden mellem de to hoveddrivhjuls hastighedssensorer og hoveddrivhjulets tænder er 2 mm-3 mm, og centerafstanden mellem de to hoveddrivhjuls hastighedssensorer skal garanteres til at være 40±1 mm. Når hoveddrivhjulet roterer, kan hastighedssensoren registrere og generere hastighedsimpulser, og samtidig vil sensorsonden ikke blive beskadiget af hoveddrivhjulet. Under selve installationsprocessen er det nødvendigt at sikre, at der ikke er olie på sensoroverfladen for at undgå at påvirke sensorens detektionsnøjagtighed.

Installationsdiagrammet for hoveddrevsensoren er vist nedenfor.

Installationsdimensioner for hoveddrevsensor

Efter at hoveddrevsensoren er installeret, under vedligeholdelsesoperationen før selvindlæring, kan pulserne fra de to hoveddrevsensorer overvåges via M2-1-1-5 menugrænsefladen, og stigerne med normale hastigheder på 0,5m/s og 0,65m/S. Hvis fasevinklen mellem hastighedsimpulsen og AB-fasen ikke er inden for området, og forskellen mellem uplink- og downlink-fasevinklerne er større end 30°, bedes du justere sensorens installationsposition. Se figur 5 for teoretiske krav. Når rulletrappen kører med en hastighed på 0,5 m/s, vises hoveddrevværdien i serverovervågningsgrænsefladen som følger:

De faktiske displayværdier for SPD1 (hoveddrevets hastighedssensor 1) og SPD2 (hoveddrevets hastighedssensor 2) vil ændre sig i henhold til de forskellige parametre for hele elevatoren.

Fejlretning før normal drift af rulletrappen

Selvstudie funktionsbeskrivelse:

I den nye standard IECB tilføjer MSCB multifunktions sikkerhedskontroltavlen en selvlærende funktion til SP, MSD, HRS og PSD. Gennem selvlæring kan værdierne SP, MSD, HRS og PSD opnås som grundlag for fejlvurdering. Efter at have trykket på M2-1-5 for at indtaste adgangskoden, tryk på M2-1-4 for at gå ind i selvlærende grænseflade. Når du har gået ind i selvlærende grænseflade, skal du trykke på bekræftelsestasten for at gå ind i selvlærende tilstand. Den selvlærende funktion i MSCB multifunktions sikkerhedskontrolpanel inkluderer følgende punkter:

1. Rulletrappen kan ikke fungere normalt, før selvindlæringen er afsluttet. Rulletrappen kan kun lykkes med selvindlæring, når den er inspiceret og flyttet op under strømfrekvenstilstanden.

2. Efter start af selvlærende funktion vil der være en 10S stabiliseringstid for rulletrappens status, og rulletrappens driftsstatus vil ikke blive registreret inden for 10S. Den selvlærende tilstand kan kun aktiveres efter 10 sekunders strømfrekvensvedligeholdelse. Efter selvindlæringen er afsluttet, stopper rulletrappen med at køre, og derefter kan rulletrappen fungere normalt.

3. Efter at selvlæringen er afsluttet, vil den selvlærende værdi blive sammenlignet med benchmarkværdien i programmet for at afgøre, om den selvlærende værdi er korrekt.

4. Selvindlæringstiden er 30S-60S. Hvis selvindlæringen ikke er gennemført efter 60S, vurderes det, at selvindlæringen er udløbet, det vil sige, at selvindlæringen mislykkedes.

5. Hastighedsabnormiteten før start af selvlæring kan ikke bedømmes under selvlæringsprocessen. Det kan først bedømmes efter selvindlæringen er gennemført.

6. Hastighedsanomalier under selvindlæringsprocessen kan bestemmes inden for 5 sekunder, rulletrappen stopper akut med at køre, og sikkerhedskredsløbsrelæet SC på MSCB's multifunktionssikkerhedskontrolkort er frakoblet.

7. Selvlæring tilføjer et krav til faseforskellen mellem SP1 og SP2, som kræver at faseforskellen mellem SP1 og SP2 skal være mellem 45°~135°.

Selvlærende operationsproces:

Tabel 7. Fejlfinding for mislykket selvindlæring. Hvis selvindlæring mislykkes, bedes du foretage fejlfinding i henhold til den fejlkode, der vises på serveren. For detaljeret fejlfinding henvises til Tabel 7. Efter fejlfinding skal du lære dig selv igen.

8.3 Selvtest efter CHK-selvlæring er gennemført

Når selvindlæringen er afsluttet, skal du indsætte ikke-vedligeholdelsesstikket, bruge nøglekontakten til at starte rulletrappen normalt og udføre selvtestdrift af rulletrappen. Under selvkontroloperationen vil rulletrappen køre kontinuerligt i 2 minutter. I løbet af disse 2 minutter vil selvstartfunktionen blive midlertidigt deaktiveret, og alle fejlbeskyttelser af rulletrappen vil blive kontrolleret. Hvis der ikke findes nogen fejl under selvkontrollen, vil den automatisk vende tilbage til normal drift. Ingen grund Genstart rulletrappen; hvis der findes en fejl, stopper rulletrappen med at køre og viser den tilsvarende fejl. Almindelige fejl kan findes på indervæggen af ​​styreskabslågen. Efter fejlfinding skal du selv-tjekke igen. Nøgleomskifterboksen vil vise CHK for hver selvkontrol.

Hver gang den går ind i normal tilstand fra vedligeholdelsestilstand, vil rulletrappen gå ind i selvinspektionstilstand. Under selvinspektionsprocessen vil nøglekontaktboksen CHK først, og trafiklyset slukkes.

• WhatsApp:8618192988423
• E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn