1. Vedligeholdelsesdrift
1. Frakobl den seks-polede stikdåse PBL på betjeningspanelet og sæt den i den sekspolede stikdåse PGH.
2. Tænd for hovedafbryderne JHA og JHA1, SIS, SIS2 og SIFI.
3. På dette tidspunkt viser det "digitale display" "r0". (Eftersyn og vedligeholdelse)
4. Dens betjeningsproces er som følger: (Følg ovenstående eksempel)
SRE-udløsning - SFE-indtræk - SK-indtræk - tryk på DRE på inspektionsboksen - U - SR - U-udtræk - SFE-udløser - bremsemotor roterer, bremseudløsning - SY-indtræk - rulletrappen kører opad.
2. Normal drift
1. Luk hovedafbryderen JHA og JHA1, SIS, SIS2, SIFI
2. Luk sikkerhedskredsløbet.
3. På dette tidspunkt viser det "digitale display" "d0". (venter på at løbe)
4. Dens betjeningsproces er som følger: (Følg følgende eksempel)
SRE trækker ind—RSK trækker ind—SFE trækker ind—SK selvbeskyttelse—drejer nøgleafbryderen i nedadgående retning—CPU modtager det nedadgående signal—afgiver en nedadgående kommando—SR—D trækker ind—SFE slipper—løsner bremsen, KB lukker—SY trækker ind— Kør i henhold til "stjerne" forbindelsestilstanden - efter 7 sekunder skifter lysdioden fra tilslutningen til at blinke til 7 sekunder. lyser - det digitale display skifter fra "d0" til "dd".
5. Under normal drift er trinovervågningen aktiveret. Hvis trinovervågningen ikke opfylder kravene, vil systemet lukke ned og låse sig selv.
6. Under koldstart vil systemet først udføre selvlærende operation.
3. Kaskadeovervågning.
Trinovervågning er kernen i MF-systemet, som indsamler data, initialiserer RAM og overvåger rulletrappens funktion. Dens funktioner:
1. Overvågning af bevægelsestendenser.
2. Rotationsretningsovervågning.
3. Trinhastighedsovervågning.
4. Overvågning af trinskade og kollaps.
4. Kørende status
Vedligeholdelsesdrift ro
sikkerhedskreds åben ro
Venter på at løbe gør
Opad du UP/STR,DELTA
Nedad dd DOWN/STAR,DELTA
5. Fejlvisning
Fejl i 'afvigelsesværdi' - PHKE
Nøgleafbryder er ikke nulstillet 0 JR-U/JR-T
Øvre kamkontakt 10 KKP-T
Indgangspunkt for øvre armlæn 11 KHLE-T
Forklædepladekontakter 12 KSL
HWD fejl 13
Nødstop 14 DH
Nederste kamkontakt 15 KKP-B
Nederste armlæn med indgangspunkt 16 KHLE-B
Kædestrammerkontakt eller guide 17 KKS-B
Kontakthandling for jernbaneovervågning
ROM-kontrolfejl 20*
Hovedbremsen er ikke i hvileposition 21*
Passiv sikkerhedsbremsekontakthandling 23 KBSP
PTC termistor 24 WTHM
Kontrol af kontaktorudløsning 25
Forkert omdrejningsretning 26** PHKE
Afvigelsesværdien for de to trappeovervågningssensorer er for stor 27** PHKE
Hastighed 30** PHKE
Underhastighed 31* PHKE
Venstre armlæn med overvågning 32*
Højre armlæn med overvågning 33*
Driftsbremsekontakt/fasesekvens 34 KB
Sikkerhedsaktuator kontakt handling 35 KBSA
Løbetest eller trin mangler 37**
Nulstil 40
Nøgleafbryderparkering 41
Mistet 24V strøm 42
Strømbegrænser aktiveret 43
RAM-detekteringsfejl 44
SRE-kontaktorudløsningskontrolfejl 45
Trinovervågning er ikke investeret 46* INVK
Trinovervågning fotoelektrisk stråle 47*
Ukendt fejl 88
Note:
1. "*" angiver, at rulletrappen er låst (fejlfindingsmetoden er at åbne og lukke sikringsboksen i den nederste kontrolboks, det vil sige RESET-kontakten, og den mekaniske fejl, der opstod før udførelse af denne handling, skal elimineres. Sikkerhedskontakten, der har virket, bør også nulstilles.
2. "**" betyder, at rulletrappen er låst (fejlfindingsmetode, sæt først mikrokontakten S11 på printpladen til positionen "ON", og drej den derefter til positionen "OFF", og den mekaniske fejl, der opstod før udførelse af denne handling, skal elimineres. Sikkerhedskontakten skal også nulstilles).
3. Når der opstår andre fejl, skal du blot nulstille den tilsvarende sikkerhedsafbryder for at afhjælpe fejlen.
Indlægstid: 12-okt-2023