Ved atnødstopknapkan redde liv
Nødstopknappen er normalt placeret under rulletrappens kørelys. Når en passager på den øverste del af rulletrappen falder, kan den passager, der er tættest på rulletrappens "nødstop-knap", straks trykke på knappen, og rulletrappen stopper langsomt og automatisk inden for 2 sekunder. Resten af passagererne skal også bevare roen og holde fast i gelænderne. Opfølgningspassagerer bør ikke se på og give hjælp til passagerer i fare præcist og hurtigt.
Når du tager rulletrappen, når du støder på en ulykke eller opdager, at andre har været ude for en ulykke, skal du hurtigt trykke på nødstopknappen, og elevatoren stopper for at undgå yderligere personskade.
Generelt set er der indlejrede nødknapper, udstående knapper osv., men de er alle iøjnefaldende røde. Nødknapper er installeret på steder, der ikke let kan udløses, men som er nemme at finde, normalt på følgende steder:
1. Ved elevatorindgangens gelænder
2. Bunden af elevatorens indre dæksel
3. Den midterste del af den store elevator
Rulletrappe "bid" har intet med vægt at gøre
Sammenlignet med faste dele er risikofaktoren for bevægelige dele relativt høj. De bevægelige dele af rulletrappen omfatter hovedsageligt gelændere og trin. Gelænderskader er ikke afhængige af vægt, selv voksne kan tages ned, hvis de holder fast i gelænderet. Årsagen til, at rulletrappeulykker sker for børn, er, at de er unge, nysgerrige, legesyge og ude af stand til at foretage rettidig og præcis handling, når ulykker sker.
Den gule "advarselslinje" betyder faktisk, at kambrættet er let at blive "bidt", når man træder på det
Der er malet en gul streg på for- og bagsiden af hvert trin. Mange mennesker ved kun, at advarselslinjen er for at minde alle om ikke at træde på de forkerte trin. Faktisk har den del, hvor den gule maling er malet, en meget kritisk strukturel del kaldet kampladen, som er ansvarlig for sammenkoblingen af de øvre og nedre trin. Som navnet antyder, er den ene side af kampladen som en tand, med fremspring og riller.
Landet har klare regler om afstanden mellem kamtænderne og tænderne, og intervallet skal være omkring 1,5 mm. Når kampladen er intakt, er denne spalte meget sikker, men hvis den bruges i længere tid, vil kampladen miste sine tænder, som om en tand er gået tabt i munden, og mellemrummet mellem alveolæren bliver større, hvilket gør det lettere for maden at sætte sig fast. Derfor vil mellemrummet mellem de to tænder øges, og barnets tæer træder bare på mellemrummet mellem tænderne. Når de øverste og nederste trin går i indgreb, øges risikoen for at blive "bidt" ind i rulletrappen.
Rulletrappens trinrammeog tringab er de farligste steder
Når rulletrappen kører, bevæger trinene sig op eller ned, og den faste del, der forhindrer folk i at falde ud, kaldes trinrammen. Staten foreskriver klart, at summen af mellemrummene mellem venstre og højre trinramme og trinene ikke må overstige 7 mm. Da rulletrappen første gang blev afsendt fra fabrikken, var dette hul i overensstemmelse med den nationale standard.
Rulletrappen vil dog være slidt og deformeret efter at have kørt i en vis periode. På dette tidspunkt kan afstanden mellem trinrammen og trinene blive større. Hvis det er tæt på kanten, er det let at gnide skoene mod den gule kant, og skoene vil sandsynligvis blive rullet ind i dette mellemrum under påvirkning af friktion. Krydset mellem trinene og jorden er lige så farligt, og sålerne på børnesko kan blive fanget i mellemrummet og klemme eller endda klemme deres tæer.
Rulletrapper elsker at "bide" disse sko
træsko
Ifølge en undersøgelse skyldes de hyppige "bid"-hændelser i elevatorer for det meste børn, der bærer bløde skumsko. Hulskoene er lavet af polyethylenharpiks, som er blødt og har god skridsikring, så det er nemt at synke dybt på rullende rulletrapper og andet transmissionsudstyr. Når uheldet er ude, er det ofte svært for børn med lav styrke at fjerne skoen.
Snøresko
Snørebåndene er nemme at falde ned i mellemrummet i elevatoren, og så bringes en del af skoen ind, og tæerne fanges. Inden de tager rulletrappen, bør forældre, der går med snøresko, være opmærksomme på, om de og deres børns snørebånd er bundet ordentligt. I tilfælde af at blive fanget, skal du sørge for at tilkalde hjælp i tide, og bed folk i begge ender trykke på "stop"-knappen så hurtigt som muligt for at undgå mere skade.
sko med åben tå
Børns bevægelser er ikke fleksible og koordinerede nok, og deres syn er ikke præcist nok. Brug af åbne sko øger i høj grad muligheden for fodskader. Når du tager elevatoren, kan du på grund af forkert timing ramme den øverste elevator og sparke din tå. Derfor, når forældre køber sandaler til deres børn, er det bedst at vælge en stil, der omslutter deres fødder.
Derudover er der et par punkter, du skal huske på, når du tager rulletrappen:
1. Før du stiger op i elevatoren, skal du bestemme elevatorens køreretning for at undgå at træde tilbage.
2. Kør ikke i rulletrappen barfodet eller iført løse snøresko.
3. Når du bærer en lang nederdel eller bærer genstande på rulletrappen, skal du være opmærksom på nederdelens kant og genstande, og pas på med at blive fanget.
4. Når du går ind i rulletrappen, må du ikke træde på krydset mellem de to trin, for ikke at falde på grund af højdeforskellen mellem for- og bagtrin.
5. Når du tager rulletrappen, skal du holde fast i gelænderet, og stå fast på trapperne med begge fødder. Læn dig ikke på siderne af rulletrappen eller læn dig på gelænderet.
6. Når der opstår en nødsituation, skal du ikke være nervøs, ringe efter hjælp og minde andre om at trykke på nødstopknappen med det samme.
7. Hvis du ved et uheld falder, bør du låse dine hænder og fingre sammen for at beskytte bagsiden af dit hoved og nakke, og holde albuerne fremad for at beskytte dine tindinger.
8. Undgå at lade børn og ældre tage elevatoren alene, og det er strengt forbudt at lege og slås i elevatoren.
Indlægstid: Jul-08-2023