Die Antriebsmaschine, das Herzstück des Aufzugs, ist die wichtigste Antriebsmechanik des Aufzugs. Sie treibt die Aufzugskabine und das Gegengewicht an und bewegt sich auf und ab. Aufgrund der unterschiedlichen Aufzugsgeschwindigkeiten, Lasten usw. hat sich die Antriebsmaschine zu einer Vielzahl von AC- und DC-Antrieben, Getrieben und getriebelosen Getrieben entwickelt.
Als führendes Unternehmen auf dem inländischen Markt für Zugmaschinen deckt Torin Traction Machine 45 % des Auslandsmarktes und 55 % des Inlandsmarktes ab. Das Unternehmen deckt alle Typen und Spezifikationen ab, darunter Zugmaschinen mit Getriebe, Zugmaschinen ohne Getriebe, Zugmaschinen mit Drahtseilen, Zugmaschinen mit Stahlbändern, Zugmaschinen mit vertikalen Leitern, Zugmaschinen mit Rolltreppen, Zugmaschinen mit Außenrotor und Zugmaschinen mit Innenrotor.
Der Vergleich von Torin ER1L VS MONA320:
ER1L | Modell | MONA320 |
2:1 | Traktionsverhältnis | 2:1 |
630-1150 kg | Nennlast | 630-1150 kg |
1,0–2,0 m/s | Nenngeschwindigkeit der Leiter | 1,0–1,75 m/s |
320 mm | Teilkreisdurchmesser des Antriebsrades | 320 mm |
3500 kg | Maximale statische Belastung | 3500 kg |
245 kg | Eigengewicht | 295 kg |
PZ1400B (DC110 V/2 x 0,9 A) | Bremse | EMM600 (DC110 V/2 x 1,4 A) |
20 | Polzahl | 24 |
Niedrig | Nennleistung | Hoch |
Hoch | Nenndrehmoment | Niedrig |
IP41 | Schutzstufe | IP41 |
F | Isolationsgrad | F |
Hoch | Preis | Niedrig |
Durch Vergleich von Torin ER1L mit Mona MONA320 unter den Bedingungen des gleichen Traktionsverhältnisses, der gleichen Nennlast und Nenngeschwindigkeit:
ER1L hat weniger Pole als MONA320, was bedeutet, dass ER1L eine relativ höhere Nenndrehzahl hat;
ER1L hat eine niedrigere Nennleistung als MONA320 und ein höheres Nenndrehmoment als MONA320, was bedeutet, dass ER1L eine geringere Leistung, aber eine stärkere Traktion hat und energieeffizienter ist;
ER1L hat ein geringeres Eigengewicht als MONA320, was bedeutet, dass ER1L flexibler zu installieren ist.
Wenn das Budget ausreicht, wird empfohlen, ER1L mit besserer Leistung den Vorzug zu geben.
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Veröffentlichungszeit: 21. März 2025