est: Το υποβραχιόνιο είναι ασυνήθιστα ζεστό κατά τη λειτουργία
1. Η ένταση τουκιγκλίδωμαείναι πολύ σφιχτό ή πολύ χαλαρό ή η ράβδος οδήγησης είναι μετατοπισμένη.
2. Η διεπαφή της συσκευής οδηγού δεν είναι ομαλή και η συσκευή οδήγησης δεν βρίσκεται στην ίδια οριζόντια γραμμή.
3. Η δύναμη τριβής του κινητήριου τροχού της κουπαστής είναι πολύ σφιχτή ή πολύ χαλαρή και ο κινητήριος τροχός δεν βρίσκεται στο κέντρο της κουπαστής.
4. Η διάταξη διακόπτη εισόδου της χειρολισθήρας έχει φθαρεί.
Αν λυθούν τα παραπάνω προβλήματα, ο πυρετός θα ανακουφιστεί. Η κουπαστή λειτουργεί με δύναμη τριβής, οπότε θα υπάρχει λίγη θερμότητα.
Ερώτηση: Η κουπαστή πέφτει κατά τη λειτουργία
1. Το μοντέλο της κουπαστής είναι λάθος, το χείλος είναι πολύ μεγάλο, το οποίο δεν πληροί τις απαιτήσεις ή το λάστιχο χάνει την απόδοσή του μετά από μακροχρόνια λειτουργία. Αυτή τη στιγμή, η κουπαστή πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Η κουπαστή τεντώνεται σταδιακά κατά τη μακροχρόνια χρήση και η κουπαστή πρέπει να σφίξει ξανά αυτή τη στιγμή.
3. Τα φτερά του τροχού τριβής είναι φθαρμένα και χαλαρά και πρέπει να αντικατασταθούν.
4. Ο τροχός του ιμάντα πίεσης είναι φθαρμένος και χαλαρός.
Η λειτουργία της κουπαστής εξαρτάται από τον συνδυασμό πολλαπλών εξαρτημάτων και οι λόγοι πτώσης μπορούν να ελεγχθούν ένας προς έναν.
Ερώτηση: Το συρόμενο στρώμα της κουπαστής έχει φθαρεί και το ατσάλινο σύρμα είναι εκτεθειμένο
1. Υπάρχουν ρωγμές στην επιφάνεια του τροχού τριβής, που είναι εύκολο να καταστρέψουν το στρώμα ολίσθησης της κουπαστής μέσω της τριβής.
2. Ο τροχός τριβής και ο τροχός του ιμάντα πίεσης δεν είναι μια επιτάχυνση, η οποία είναι εύκολο να βλάψει την επιφάνεια και το συρόμενο στρώμα της κουπαστής.
3. Η ομάδα του περιστρεφόμενου γραναζιού είναι κατεστραμμένη. Στο τόξο του ιμάντα χειρολισθήρας, η περιστρεφόμενη ομάδα οδοντωτών τροχών δεν περιστρέφεται. Το συρόμενο στρώμα τρίβεται για μεγάλο χρονικό διάστημα και ο ιμάντας της κουπαστής είναι πιο πιθανό να καταστραφεί, επομένως είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε μια περιστρεφόμενη αλυσίδα.
4. Ο συντελεστής τριβής του υλικού της ολισθαίνουσας στρώσης της κουπαστής δεν είναι αρκετά μεγάλος, γεγονός που θα κάνει τον τροχό τριβής και την κουπαστή να γλιστρήσουν και να θερμανθούν και να φθείρουν το στρώμα ολίσθησης.
Ερώτηση: Η επιφάνεια της κουπαστής έχει γρατσουνιές, γραμμές και σοβαρή φθορά
1. Το ρουλεμάν του τροχού του ιμάντα πίεσης είναι κατεστραμμένο, το σχέδιο περιστροφής είναι διαφορετικό ή δεν περιστρέφεται και έρχεται σε επαφή και τρίβεται απευθείας με τον ιμάντα της κουπαστής, με αποτέλεσμα την τριβή της επιφάνειας.
2. Η είσοδος και η έξοδος της κυλιόμενης σκάλας είναι κατεστραμμένη. Ορισμένες κυλιόμενες σκάλες χρησιμοποιούν την είσοδο και την έξοδο με τρίχες. Τα μαλλιά γερνούν και δεν μπορούν να αντικατασταθούν εγκαίρως. Ορισμένες κυλιόμενες σκάλες χρησιμοποιούν την είσοδο και την έξοδο χωρίς τρίχες.
3. Λόγω εξωτερικών παραγόντων, εάν υπάρξει τριβή στην είσοδο και την έξοδο, θα καταστραφεί η επιφάνεια της κουπαστής.
Ερώτηση: Το χείλος της κουπαστής είναι φθαρμένο και χνουδωτό
1. Η φθορά του χείλους της κουπαστής προκαλείται από τη συνεχή λειτουργία της κουπαστής και την τριβή με άλλα εξαρτήματα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
2. Πρέπει να εξαλειφθεί το φαινόμενο θολώματος, το μεγαλύτερο μέρος του οποίου προκαλείται από τα αγκάθια στη συγκόλληση των αρμών της ράγας οδήγησης.
3. Το χείλος του υποβραχιόνιου είναι πολύ μεγάλο και ταλαντεύεται μπρος-πίσω, με αποτέλεσμα να προκαλείται ζημιά στο χείλος.
Ερώτηση: Εμφανίζονται φουσκάλες στην επιφάνεια της κουπαστής
1. Το ανθεκτικό στη φθορά στρώμα της κουπαστής δεν συνδυάζεται αποτελεσματικά, με αποτέλεσμα τη στρωματοποίηση και τη διόγκωση. Ο λόγος είναι ότι δεν υπάρχει συμπίεση κατά τη διαδικασία παραγωγής και δεν αποκλείεται το αέριο.
2. Η πίεση δεν είναι ομοιόμορφη όταν η κουπαστή σκληρύνεται με θερμότητα και βουλκανίζεται, με αποτέλεσμα το αέριο να μην αφαιρείται.
3. Η περιοχή θέρμανσης δεν είναι ομοιόμορφη κατά τον θερμοσκληρυνόμενο βουλκανισμό, προκαλώντας το πρόβλημα της στρωματοποίησης.
4. Η εμφάνιση κυστιδίων κατά τη χρήση οφείλεται σε ρύπανση από λάδι στην επιφάνεια, με αποτέλεσμα αλλαγές στη σταθερότητα των ιδιοτήτων του καουτσούκ.
5. Η κουπαστή που κινείται από το γραμμικό σύστημα είναι επιρρεπής στη θερμότητα και προκαλεί αποκόλληση και αφρισμό από καουτσούκ.
Η δομή της κουπαστής καθορίζει τα ελαττώματα της κουπαστής. Η κουπαστή είναι ένας αποτελεσματικός συνδυασμός καουτσούκ και κορδονιού. Λόγω του θερμοσκληρυνόμενου βουλκανισμού, δεν μπορεί να αλλάξει τη μοριακή δομή του κορδονιού, επομένως δεν μπορεί να σχηματίσει ένα αδιαχώριστο σύνολο. Πρέπει να υπάρχει αέριο που κρύβεται στο κενό, έτσι η βιομηχανία χειρολισθήρων σε όλο τον κόσμο δεν έχει ξεπεράσει τον παράγοντα αφρισμού της κουπαστής και κάθε κατασκευαστής προσπαθεί να μειώσει την εμφάνιση του προβλήματος αφρισμού.
Ερώτηση: Η επιφάνεια της κουπαστής είναι ραγισμένη
Στην επιφάνεια της κουπαστής εμφανίζονται ελαττώματα, ρωγμές και πτυχές, οι οποίες συλλογικά αναφέρονται ως ρωγμές στην κουπαστή. Ο κύριος λόγος για τις ρωγμές είναι
Παλαίωση καουτσούκ κουπαστής, λόγω μακροχρόνιας έκθεσης καουτσούκ σε θερμότητα, οξυγόνο, φως, μηχανική δύναμη, ακτινοβολία, χημικά μέσα, αέρα
Η επίδραση εξωτερικών παραγόντων όπως το όζον προκαλεί χημικές αλλαγές στις μακρομοριακές αλυσίδες του, καταστρέφοντας την αρχική χημική δομή του καουτσούκ,
Ως αποτέλεσμα, η απόδοση του καουτσούκ επιδεινώνεται.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-10-2023