94102811

Analizo de la problemoj kaj kaŭzoj, kiuj facile aperas en la balustrado

estion: La brakpogilo estas nenormale varma dum operacio

1. La streĉiĝo de lahandrailestas tro streĉa aŭ tro malfiksa aŭ la gvidstango estas ofsedita;
2. La interfaco de la gvida aparato ne estas glata, kaj la gvidilo ne estas sur la sama horizontala linio;
3. La frota forto de la mova rado de la relo estas tro streĉa aŭ tro malfiksa, kaj la mova rado ne estas en la centro de la relo;
4. La aparato de ŝaltilo de manrego estas eluzita.
Se la supraj problemoj estas solvitaj, la febro mildiĝos. La barilo funkcias per frota forto, do estos iom da varmo.

Demando: La barilo defalas dum funkciado

1. La modelo de la barilo estas malĝusta, la lipo estas tro granda, kiu ne plenumas la postulojn, aŭ la kaŭĉuko perdas sian agadon post longtempa operacio. Ĉi-momente, la barilo devas esti anstataŭigita;
2. La barilo estas iom post iom etendita dum longtempa uzo, kaj la relo devas esti re-streĉita ĉi-momente;
3. La flugiloj de la frota rado estas eluzitaj kaj malfiksitaj, kaj devas esti anstataŭigitaj;
4. La prema zono rado estas eluzita kaj malfiksita.
La funkciado de la barilo dependas de la kombinaĵo de multoblaj akcesoraĵoj, kaj la kialoj de defalado povas esti kontrolitaj unuope.

Demando: La glita tavolo de la barilo estas eluzita kaj la ŝtala drato estas elmontrita

1. Estas fendoj sur la surfaco de la frota rado, kiu estas facile damaĝi la glitantan tavolon de la manplato per frotado;
2. La frota rado kaj la prema zono rado ne estas akcelo, kiu estas facile damaĝi la surfacon kaj glitantan tavolon de la manplato;
3. La turnanta sprocket-grupo estas difektita. Ĉe la arko de la maneta zono, la turnanta dentgrupo ne rotacias. La glitanta tavolo estas frotita dum longa tempo, kaj la manplata zono plej verŝajne estos difektita, do estas tre grave elekti turniĝantan ĉenon;
4. La frota koeficiento de la materialo de la glitanta tavolo de la manplato ne estas sufiĉe granda, kio kaŭzos la frotradon kaj la handrail gliti kaj varmigi, kaj porti la glitan tavolon.

Demando: La surfaco de la barilo havas grataĵojn, liniojn kaj seriozan eluziĝon

1. La lagro de la premo-zona rado estas damaĝita, la rotacia ŝablono estas malsama, aŭ ĝi ne rotacias, kaj ĝi rekte kontaktas kaj frotas kun la maneta zono, rezultigante surfacan abrazion;
2. La enirejo kaj eliro de la rulŝtuparo estas difektitaj. Kelkaj rulŝtuparoj uzas la enirejon kaj elirejon kun hararo. La hararo maljuniĝas kaj ne povas esti anstataŭigita ĝustatempe. Kelkaj rulŝtuparoj uzas la enirejon kaj elirejon sen hararo.
3. Pro eksteraj faktoroj, se estas frotado ĉe la enirejo kaj eliro, la surfaco de la relo estos damaĝita.

Demando: La lipo de la barilo estas eluzita kaj lanugita

1. La eluziĝo de la lipo de la relo estas kaŭzita de la kontinua funkciado de la relo kaj frotado kun aliaj akcesoraĵoj dum longa tempo;
2. La fuzzing-fenomeno devas esti forigita, plejparto de kiuj estas kaŭzitaj de la dornoj en la veldo de la gvidaj fervojaj juntoj;
3. La lipo de la brakpogilo estas tro granda kaj balanciĝas tien kaj reen, rezultigante damaĝon al la lipo.

Demando: Veziketoj aperas sur la surfaco de la barilo

1. La eluziĝo-imuna tavolo de la barilo ne estas efike kombinita, rezultigante tavoliĝon kaj ŝveladon. La kialo estas, ke ne estas kompaktado dum la produktada procezo kaj la gaso ne estas ekskludita;
2. La premo ne estas unuforma kiam la barilo estas varme kuracita kaj vulkanigita, rezultigante la gason ne forigita;
3. La hejta areo ne estas unuforma dum termofiksa vulkanizado, kaŭzante la problemon de tavoliĝo;
4. La apero de vezikoj dum uzo estas pro oleo-poluado sur la surfaco, rezultigante ŝanĝojn en la stabileco de kaŭĉukaj propraĵoj;
5. La barilo pelita de la lineara sistemo estas inklina al varmo kaj kaŭzi kaŭĉukan delaminadon kaj ŝaŭmon.

La strukturo de la relo determinas la difektojn de la relo. La barilo estas efika kombinaĵo de kaŭĉuko kaj ŝnuro. Pro termofiksiga vulkanizado, ĝi ne povas ŝanĝi la molekula strukturon de la ŝnuro, do ĝi ne povas formi nedisigeblan tuton. Devas esti gaso kaŝanta en la breĉo, do la relindustrio tra la tuta mondo ne venkis la ŝaŭman faktoron de la relo, kaj ĉiu fabrikanto provas redukti la aperon de la ŝaŭma problemo.

Demando: La surfaco de la barilo estas fendita

Faŭltoj, fendetoj kaj faldmarkoj aperas sur la surfaco de la relo, kiuj estas kolektive referitaj kiel fendetoj sur la relo. La ĉefa kialo de la fendoj estas
Mantrala kaŭĉuka maljuniĝo, pro longdaŭra kaŭĉuka eksponiĝo al varmo, oksigeno, lumo, mekanika forto, radiado, kemia amaskomunikilaro, aero
La efiko de eksteraj faktoroj kiel ekzemple ozono kaŭzas kemiajn ŝanĝojn en ĝiaj makromolekulaj ĉenoj, detruante la originan kemian strukturon de kaŭĉuko,
Kiel rezulto, la rendimento de la kaŭĉuko plimalboniĝas.

Uc5af4581143a4f8da7ce3f858da99627V

 


Afiŝtempo: Mar-10-2023
TOP