ame kaj funkcia principo de sekureca ŝaltilo
1.Emergency-halta ŝaltilo
(1) Krizhaltoŝaltilo de kontrolkesto
Krizhaltŝaltiloj sur la supraj kaj malsupraj kontrolkestoj: instalitaj sur la supraj kaj malsupraj kontrolkestoj, uzataj por malkonekti la sekurecan cirkviton kaj haltigi la rulŝtuparon en kriz-okazo.
(2) Finstacio krizhaltŝaltilo
Supraj kaj malsupraj haltŝaltiloj: instalitaj sur la antaŭtuko plato ĉe la enirejo kaj eliro de la rulŝtuparo, uzataj por malkonekti la sekurecan cirkviton en kriz-okazo por haltigi la rulŝtuparon.
2. Kovru protektoŝaltilon
Protektŝaltiloj de supra kaj malsupra kovrilo: instalitaj sub la supraj kaj malsupraj kovriloj, uzataj por detekti ĉu la kovrilo estas malfermita. Se la kovrilo estas malfermita kaj la sensilo ne povas senti la kovrilon, la sekureca cirkvito estos malkonektita kaj la rulŝtuparo ĉesos funkcii.
3. Antaŭtuko tabulo protekta ŝaltilo
Malsupra maldekstre kaj dekstra, supra maldekstra kaj dekstra antaŭtuko tabulo protektoŝaltiloj: instalita en la antaŭtuko tabuloj ĉe la supraj kaj malsupraj finoj por malhelpi la antaŭtuko tabulo ŝanĝi. Post kiam ŝanĝo okazas, la mikroŝaltilo estas aktivigita, la rulŝtuparo sekureca cirkvito estas malkonektita, kaj la rulŝtuparo ĉesas funkcii. .
4. Paŝa lavujo ŝaltilo
Supra kaj malsupra ŝtupa ŝaltilo: instalita en la paŝa gvidrelo. Kiam la paŝo trankviliĝas, la paŝo tuŝos la polon ĉe la konekto. Post tio, la paŝo daŭre kuras, pelante la polon turni antaŭen, kaj la breĉo antaŭ la ŝaltilo turniĝos, kaŭzante la ŝaltilon funkcii.
5. Handrail enirejo kaj eliro ŝaltilo
La enirej- kaj eliraj ŝaltiloj por la supra maldekstra kaj dekstra barilo kaj la malsupraj maldekstraj kaj dekstraj maneloj estas instalitaj en la antaŭtuko tabulo ĉe la malsupra parto de la manreto ĉe la enirejo kaj elirejo. Kiam la relo pinĉas la manon, la relo estas levita supren kaj la nigra parto estas premita antaŭen por aktivigi la ŝaltilon.
6. Paŝo ĉen-rompanta ŝaltilon
Maldekstra kaj dekstra paŝĉeno rompoŝaltiloj: Instalita en la malsupera maŝinejo. Kiam la paŝa ĉeno rompas, la paŝa dentrado ruliĝas antaŭen pro inercio. La supra aga parto de la ŝaltilo estas fiksita sur la paŝa dentrado, do ankaŭ la aga parto moviĝas antaŭen, kio aktivigas la ŝaltilon.
7. Turniĝanta rado-detekta ŝaltilo
Turniĝanta rado-detekta ŝaltilo: Instalita en la supra maŝinĉambro. Kiam la ŝaltilo estas forigita, la sekureca cirkvito estas malkonektita por malhelpi la rulŝtuparon subite kuri dum turnado.
8. Ĉefa diskoĉeno rompo-ŝaltilo
Ĉefa veturilĉena rompoŝaltilo: Ĝi estas instalita en la supra maŝinĉambro. Kiam la veturadĉeno rompas, la veturadĉeno malleviĝas kaj ŝaltas, kaj la sekureca cirkvito estas malkonektita, kaŭzante la rulŝtuparon ĉesi funkcii.
La sekureca cirkvito de rulŝtuparo certigas la sekurecon de pasaĝeroj. Kiam diversaj krizoj okazas, iu ajn ŝaltilo povas esti funkciigita por haltigi la rulŝtuparon.
Afiŝtempo: Oct-21-2023