STEP-lifto tute-en-unu invetilo AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Ekbrilebla protokolo

Karakterizaĵoj

A) Ĝi estas organika kombinaĵo de lifta kontrolo kaj veturado. La tuta aparato havas kompaktan strukturon, malgrandan grandecon kaj malpli kablon, altan fidindecon, facilan funkciadon kaj pli ekonomian;
B) Duolaj 32-bitaj enigitaj mikroprocesoroj kune kompletigas la liftajn funkciajn funkciojn kaj motoran stiradon;
C) Redunda sekureca dezajno, duobla sekureca protekto de la kontrolprocesoro kaj stirado-procesoro por atingi la plej fortan sekurecan garantion por funkciado de lifto;
D) La kontraŭ-interferenca kapablo-dezajno superas la plej altan nivelon de industriaj dezajnaj postuloj;
E) Plena CAN-busa komunikado faras la drataron de la tuta sistemo simpla, kun forta transdono de datumoj kaj alta fidindeco;
F) Adoptu altnivelan rektan parkumadteknologion por fari la lifton funkcii pli efike;
G) Ĝi havas riĉajn kaj altnivelajn liftajn funkciajn funkciojn, kiuj povas plene renkonti la diversajn bezonojn de klientoj;
H) Ĝi havas altnivelan grupkontrolan funkcion, kiu ne nur subtenas la tradician grupkontrolan metodon de ĝis ok stacioj, sed ankaŭ subtenas la novan celtavolan asignan grupkontrolan metodon;
l) Uzante altnivelan vektorkontrolan teknologion, la motoro havas bonegan agadon de reguliga rapido kaj atingas la plej bonan komforton;
J) Ĝi havas bonan versatilecon kaj taŭgas por kaj sinkronaj motoroj kaj nesinkronaj motoroj;
K) La nove kreita senŝarĝa senŝarĝa ekkompensa teknologio ebligas al la lifto havi bonegan komencan komforton sen instali pesi-aparaton;
L) Krementa ABZ-kodilo povas esti uzata por realigi sinkronan motoran kontrolon, kaj senŝarĝa sensilo komenca kompensa teknologio ankaŭ povas esti uzata por atingi bonegan komencan komforton;
M) Nova PWM-morta zono-kompensa teknologio, efike reduktante motoran bruon kaj motorajn perdojn;
N) Dinamika PWM portanta modula teknologio, efike reduktante motoran bruon;
O) Sinkronaj motoroj ne postulas kodilon fazan angulon mem-agordado;
P) Se la motoraj parametroj estas precize fiksitaj, la nesinkrona motoro ne bezonas memlernadon de motoraj parametroj. Se la precizaj motoraj parametroj ne povas esti konataj surloke, simpla senmova motora memlernada metodo povas esti uzata por permesi al la sistemo aŭtomate akiri la precizajn parametrojn de la motoro sen la bezono de komplika laboro kiel levi la aŭton;
Q) La aparataro adoptas la 6-an generacion novan modulon, kiu povas elteni kuniĝtemperaturon ĝis 175 ℃, havas malaltajn ŝalti kaj enŝalti perdojn, kaj plilongigas la funkcidaŭron.