1. Hooldusoperatsioon
1. Ühendage juhtpaneeli kuuepooluseline pesa PBL lahti ja sisestage see kuuepooluselisesse pesasse PGH.
2. Lülitage sisse pealülitid JHA ja JHA1, SIS, SIS2 ja SIFI.
3. Sel ajal kuvab "digitaalekraan" "r0". (Ülevaatus ja hooldus)
4. Selle tööprotsess on järgmine: (Järgige ülaltoodud näidet)
SRE vabastamine - SFE sissetõmme - SK sissetõmme - vajutage kontrollkastil DRE - U - SR - U sissetõmme - SFE vabastamine - piduri mootor pöörleb, piduri vabastamine - SY sissetõmme - eskalaator jookseb üles.
2. Tavaline töö
1. Sulgege pealüliti JHA ja JHA1, SIS, SIS2, SIFI
2. Sulgege turvaahel.
3. Sel ajal kuvab "digitaalekraan" "d0". (ootab jooksmist)
4. Selle tööprotsess on järgmine: (Järgige järgmist näidet)
SRE tõmbab sisse—RSK tõmbab sisse—SFE tõmbab sisse—SK enesekaitse—keerab võtmelülitit allapoole—CPU võtab vastu signaali allapoole—väljastab allasuunamiskäskluse—SR—D tõmbab sisse—SFE vabastab—vabastab piduri, KB sulgub—SY tõmbab sisse—Käitab vastavalt "tähe" ühendusrežiimile - LED lülitub pärast "7" teise ühendusrežiimi lüliti I vahetab"7 vahetage vilkumast helendavaks - digitaalne ekraan muutub "d0" asemel "dd".
5. Tavalise töötamise ajal on sammude jälgimine lubatud. Kui sammude jälgimine ei vasta nõuetele, lülitub süsteem välja ja lukustab ennast.
6. Külmkäivituse ajal sooritab süsteem esmalt iseõppimise.
3. Kaskaadseire.
Sammujälgimine on MF-süsteemi tuum, mis kogub andmeid, initsialiseerib RAM-i ja jälgib eskalaatori tööd. Selle funktsioonid:
1. Liikumistrendi jälgimine.
2. Pöörlemissuuna jälgimine.
3. Sammu kiiruse jälgimine.
4. Astmekahjustuste ja kokkuvarisemise jälgimine.
4. Käimasolek
Hooldusoperatsioon ro
ohutusahel avatud ro
Ootab jooksmist
Üles UP/STR,DELTA
Allapoole dd DOWN/STAR,DELTA
5. Veakuva
Viga 'hälbeväärtuses' – PHKE
Võtmelüliti ei ole lähtestatud 0 JR-U/JR-T
Ülemine kammi kontakt 10 KKP-T
Ülemise käetoe sisenemispunkt 11 KHLE-T
Põlleplaadi kontaktid 12 KSL
HWD viga 13
Hädapeatus 14 DH
Alumine kammi kontakt 15 KKP-B
Alumine käetugi sisenemispunktiga 16 KHLE-B
Ketipinguti kontakt või juhik 17 KKS-B
Raudtee seire kontakttegevus
ROM-i kontrolli tõrge 20*
Peapidur ei ole puhkeasendis 21*
Passiivse ohutuse ohutuspiduri kontakti tegevus 23 KBSP
PTC termistor 24 WTHM
Kontaktori vabastuskontroll 25
Vale pöörlemissuund 26** PHKE
Kahe trepikoja seireanduri hälbe väärtus on liiga suur 27** PHKE
Kiiruse ületamine 30** PHKE
Alakiirus 31* PHKE
Vasak käetugi koos seirega 32*
Parem käetugi koos seirega 33*
Sõidupiduri kontakt/faasijada 34 KB
Ohutusajami kontakttegevus 35 KBSA
Jooksukatse või pulk puudub 37**
Lähtesta 40
Võtmelüliti parkimine 41
Kadus 24 V vool 42
Voolupiiraja aktiveeritud 43
RAM-i tuvastamise tõrge 44
SRE kontaktori vabastuskontrolli viga 45
Rungmonitooringut ei investeerita 46* INVK
Sammujälgimine fotoelektriline kiir 47*
Tundmatu viga 88
Märkus.
1. "*" näitab, et eskalaator on lukus (tõrkeotsingu meetodiks on alumises juhtkarbis oleva kaitsmekarbi avamine ja sulgemine ehk RESET lüliti ning enne selle toimingu sooritamist tekkinud mehaaniline rike tuleb kõrvaldada. Samuti tuleks lähtestada toiminud turvalüliti.
2. "**" tähendab, et eskalaator on lukus (tõrkeotsingu meetod, seadke esmalt trükiplaadi mikrolüliti S11 asendisse "ON" ja seejärel "OFF" asendisse ning enne selle toimingu sooritamist ilmnenud mehaaniline rike tuleb kõrvaldada. Samuti tuleb lähtestada turvalüliti.)
3. Kui ilmnevad muud vead, lähtestage lihtsalt vastav ohutuslüliti, et viga kõrvaldada.
Postitusaeg: 12.10.2023