STEP lifti kõik-ühes inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 välgutav protokoll

Omadused

A) See on lifti juhtimise ja juhtimise orgaaniline kombinatsioon. Kogu seadmel on kompaktne struktuur, väike suurus ja vähem juhtmeid, kõrge töökindlus, lihtne töö ja säästlikum;
B) Kaks 32-bitist manustatud mikroprotsessorit täidavad ühiselt lifti tööfunktsioone ja mootori ajami juhtimist;
C) üleliigne ohutuskonstruktsioon, juhtimisprotsessori ja ajamiprotsessori kahekordne ohutuskaitse, et saavutada lifti tööks kõige tugevam ohutustagatis;
D) häiretevastane konstruktsioon ületab tööstusdisainilahenduse kõrgeima taseme;
E) Täielik CAN siini side muudab kogu süsteemi juhtmestiku lihtsaks, tugeva andmeedastusvõime ja kõrge töökindlusega;
F) Võtta kasutusele täiustatud otseparkimistehnoloogia, et lift töötaks tõhusamalt;
G) sellel on rikkalikud ja täiustatud lifti tööfunktsioonid, mis vastavad täielikult klientide erinevatele vajadustele;
H) Sellel on täiustatud rühmajuhtimisfunktsioon, mis mitte ainult ei toeta traditsioonilist kuni kaheksa jaama rühma juhtimismeetodit, vaid toetab ka uudset sihtkihi eraldamise rühma juhtimismeetodit;
l) Kasutades täiustatud vektorjuhtimistehnoloogiat, on mootoril suurepärane kiiruse reguleerimise jõudlus ja see saavutab parima mugavuse;
J) Sellel on hea mitmekülgsus ja see sobib nii sünkroonmootoritele kui ka asünkroonmootoritele;
K) Värskelt loodud tühikäiguanduri käivituskompensatsiooni tehnoloogia võimaldab liftil suurepärase käivitusmugavuse ilma kaaluseadet paigaldamata;
L) sünkroonse mootori juhtimiseks saab kasutada inkrementaalset ABZ-kooderit ja suurepärase käivitusmugavuse saavutamiseks saab kasutada ka tühikäiguanduri käivituskompensatsiooni tehnoloogiat;
M) Uus PWM-i surnud tsooni kompenseerimise tehnoloogia, mis vähendab tõhusalt mootorimüra ja mootorikadusid;
N) Dünaamiline PWM kandja modulatsioonitehnoloogia, mis vähendab tõhusalt mootorimüra;
O) Sünkroonmootorid ei vaja anduri faasinurga isehäälestamist;
P) Kui mootori parameetrid on täpselt seadistatud, ei vaja asünkroonmootor mootoriparameetrite iseõppimist. Kui täpseid mootori parameetreid ei saa kohapeal teada, saab kasutada lihtsat staatilise mootori iseõppimismeetodit, mis võimaldab süsteemil automaatselt hankida mootori täpsed parameetrid, ilma et oleks vaja teha keerulisi töid, nagu auto tõstmine;
Q) Riistvara võtab kasutusele 6. põlvkonna uue mooduli, mis talub ristmiku temperatuuri kuni 175 ℃, millel on väikesed lülitus- ja sisselülitamiskadud ning mis pikendab kasutusiga.