Àrdaichear STEP inverter uile-ann-aon AS380 4T07P5 / 4T0011 / 4T0015 / 4T18P5 protocol so-ruigsinneach

Feartan

A) Tha e na mheasgachadh organach de smachd àrdaichear agus draibheadh. Tha structar teann aig an inneal gu lèir, meud beag agus nas lugha de uèirleadh, earbsachd àrd, obrachadh furasta, agus nas eaconomach;
B) Bidh microprocessors freumhaichte 32-bit le chèile a’ crìochnachadh gnìomhan obrachaidh an àrdaichear agus smachd dràibhidh motair;
C) Dealbhadh sàbhailteachd gun fheum, dìon sàbhailteachd dùbailte den phròiseas smachd agus pròiseasar dràibhidh gus an gealltanas sàbhailteachd as làidire a choileanadh airson obrachadh àrdaichear;
D) Tha an dealbhadh comas an-aghaidh eadar-theachd nas àirde na an ìre as àirde de riatanasan dealbhaidh gnìomhachais;
E) Tha conaltradh bus làn CAN a’ dèanamh sreangadh an t-siostam gu lèir sìmplidh, le comas tar-chuir dàta làidir agus earbsachd àrd;
F) Gabhail ri teicneòlas pàircidh dìreach adhartach gus toirt air an àrdaichear ruith nas èifeachdaiche;
G) Tha gnìomhan obrachaidh àrdaichear beairteach agus adhartach aige, a choinnicheas gu h-iomlan ri diofar fheumalachdan luchd-ceannach;
H) Tha gnìomh smachd buidhne adhartach aige, a tha chan ann a-mhàin a’ toirt taic don dòigh smachd buidhne traidiseanta suas ri ochd stèiseanan, ach a tha cuideachd a’ toirt taic don dòigh smachd buidhne cuibhreann còmhdach ceann-uidhe ùr;
l) A’ cleachdadh teicneòlas smachd vectar adhartach, tha coileanadh riaghlaidh astar sàr-mhath aig a’ motair agus gheibh e an comhfhurtachd as fheàrr;
J) Tha sùbailteachd math aige agus tha e freagarrach airson an dà chuid motaran sioncronaich agus motaran asyncronach;
K) Tha an teicneòlas dìolaidh tòiseachaidh sensor no-load a chaidh a chruthachadh às ùr a’ toirt comas don àrdaichear comhfhurtachd tòiseachaidh sàr-mhath a bhith aige gun a bhith a ’stàladh inneal cuideam;
L) Faodar encoder àrdachaidh ABZ a chleachdadh gus smachd motair sioncronaich a thoirt gu buil, agus faodar teicneòlas dìolaidh tòiseachaidh sensor gun luchd a chleachdadh cuideachd gus comhfhurtachd tòiseachaidh sàr-mhath a choileanadh;
M) Teicneòlas dìolaidh sòn marbh PWM ùr, gu h-èifeachdach a’ lughdachadh fuaim motair agus call motair;
N) Teicneòlas atharrachaidh giùlan giùlan PWM dinamic, a’ lughdachadh fuaim motair gu h-èifeachdach;
O) Chan fheum motaran sioncronaich fèin-gleusadh ceàrn ìre encoder;
P) Ma tha na paramadairean motair air an suidheachadh gu ceart, chan fheum an motair asyncronach fèin-ionnsachadh paramadair motair. Mura h-eil fios air na paramadairean motair mionaideach air an làrach, faodar dòigh fèin-ionnsachaidh motair statach sìmplidh a chleachdadh gus leigeil leis an t-siostam crìochan ceart an motair fhaighinn gu fèin-ghluasadach gun a bhith feumach air obair iom-fhillte leithid togail a’ chàr;
Q) Bidh am bathar-cruaidh a’ gabhail ris a’ mhodal ùr 6mh ginealach, as urrainn seasamh ri teòthachd snaim suas gu 175 ℃, le call suidse is tionndaidh ìosal, agus a leudaicheas beatha na seirbheis.