Depuración do sensor de velocidade da roda motriz principal da escaleira mecánica Otis

Antes de depurar a escaleira mecánica, débese confirmar que a distancia entre os dous sensores principais de velocidade da roda motriz e os dentes da roda motriz principal é de 2 mm-3 mm, e que a distancia central entre os dous sensores principais de velocidade da roda motriz debe ser de 40 ± 1 mm. Cando a roda motriz principal xira, o sensor de velocidade pode detectar e xerar pulsos de velocidade e, ao mesmo tempo, a sonda do sensor non será danada pola roda motriz principal. Durante o proceso de instalación real, é necesario asegurarse de que non hai aceite na superficie do sensor para evitar afectar a precisión de detección do sensor.

O diagrama de instalación do sensor de accionamento principal móstrase a continuación.

Dimensións de instalación do sensor de accionamento principal

Despois de instalar o sensor de accionamento principal, durante a operación de mantemento antes do autoaprendizaxe, os pulsos dos dous sensores de accionamento principais pódense supervisar a través da interface de menú M2-1-1-5 e as escaleiras con velocidades normais de 0,5 m/s e 0,65 m/S. Se o ángulo de fase entre o pulso de velocidade e a fase AB non está dentro do intervalo e a diferenza entre os ángulos de fase de enlace ascendente e descendente é superior a 30 °, axuste a posición de instalación do sensor. Consulte a Figura 5 para os requisitos teóricos. Cando a escaleira mecánica funciona a unha velocidade de 0,5 m/s, o valor da unidade principal na interface de monitorización do servidor móstrase como segue:

Os valores reais de visualización de SPD1 (sensor de velocidade da unidade principal 1) e SPD2 (sensor de velocidade da unidade principal 2) cambiarán segundo os diferentes parámetros de todo o ascensor.

Depuración antes do funcionamento normal da escaleira mecánica

Descrición da función de autoestudo:

No novo estándar IECB, a tarxeta de control de seguridade multifunción MSCB engade unha función de autoaprendizaxe para SP, MSD, HRS e PSD. A través do autoaprendizaxe, pódense obter os valores de SP, MSD, HRS e PSD como base para o xuízo de falta. Despois de premer M2-1-5 para introducir o contrasinal, prema M2-1-4 para entrar na interface de autoaprendizaxe. Despois de entrar na interface de autoaprendizaxe, prema a tecla de confirmación para entrar no estado de autoaprendizaxe. A función de autoaprendizaxe do panel de control de seguridade multifunción MSCB inclúe os seguintes puntos:

1. A escaleira mecánica non pode funcionar normalmente antes de que se complete o autoaprendizaxe. A escaleira mecánica só pode ter éxito na autoaprendizaxe cando se inspecciona e se move cara arriba baixo o estado de frecuencia de enerxía.

2. Despois de iniciar a función de autoaprendizaxe, haberá un tempo de estabilización de 10 segundos para o estado da escaleira mecánica e o estado de funcionamento da escaleira mecánica non se detectará dentro de 10 segundos. O estado de autoaprendizaxe só se pode introducir despois de 10 segundos de mantemento da frecuencia de alimentación. Despois de completar o autoaprendizaxe, a escaleira mecánica deixará de funcionar e entón a escaleira mecánica pode funcionar normalmente.

3. Despois de completar o autoaprendizaxe, o valor de autoaprendizaxe compararase co valor de referencia dentro do programa para determinar se o valor de autoaprendizaxe é correcto.

4. O tempo de autoaprendizaxe é 30S-60S. Se o autoaprendizaxe non se completa despois dos 60S, xulgase que o autoaprendizaxe esgotou o tempo de espera, é dicir, que fallou.

5. A anormalidade da velocidade antes do inicio da autoaprendizaxe non se pode xulgar durante o proceso de autoaprendizaxe. Só se pode xulgar despois de completar a autoaprendizaxe.

6. As anomalías de velocidade durante o proceso de autoaprendizaxe pódense determinar en 5 segundos, a escaleira mecánica deixa de funcionar con urxencia e o relé de circuíto de seguridade SC no taboleiro de control de seguridade multifunción MSCB está desconectado.

7. A autoaprendizaxe engade un requisito para a diferenza de fase entre SP1 e SP2, que require que a diferenza de fase entre SP1 e SP2 debe estar entre 45°~135°.

Proceso de operación de autoaprendizaxe:

Táboa 7. Resolución de problemas de autoaprendizaxe errada. Se o autoaprendizaxe falla, soluciona o problema segundo o código de fallo que aparece no servidor. Para obter unha solución detallada de problemas, consulte a Táboa 7. Despois da resolución de problemas, cómpre volver a aprender por si mesmo.

8.3 Autotest despois de completar a autoaprendizaxe CHK

Despois de completar a autoaprendizaxe, insira o enchufe que non é de mantemento, use o interruptor de chave para iniciar a escaleira mecánica normalmente e realice a operación de autoproba da escaleira mecánica. Durante a operación de autocomprobación, a escaleira mecánica funcionará continuamente durante 2 minutos. Durante estes 2 minutos, a función de arranque automático desactivarase temporalmente e comprobaranse todas as proteccións contra fallos da escaleira mecánica. Se non se atopa ningún fallo durante a autocomprobación, volverá automaticamente ao funcionamento normal. Non é necesario Reiniciar a escaleira mecánica; se se atopa un fallo, a escaleira mecánica deixará de funcionar e mostrará a avaría correspondente. Os fallos comúns pódense atopar na parede interior da porta do armario de control. Despois da resolución de problemas, cómpre volver a verificar. A caixa do interruptor de chave mostrará CHK para cada autocomprobación.

Cada vez que entre ao estado normal desde o estado de mantemento, a escaleira mecánica pasará ao estado de autoinspección. Durante o proceso de autoinspección, a caixa do interruptor de chave apagarase primeiro e o semáforo apagarase.

• WhatsApp:8618192988423
• E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn