Իմացեք, որվթարային դադարեցման կոճակկարող է կյանքեր փրկել
Արտակարգ իրավիճակների դադարեցման կոճակը սովորաբար տեղադրված է շարժասանդուղքի լույսերի տակ: Երբ շարժասանդուղքի վերին հատվածում գտնվող ուղևորն ընկնում է, շարժասանդուղքի «վթարային կանգառի կոճակին» ամենամոտ գտնվող ուղևորը կարող է անմիջապես սեղմել կոճակը, և շարժասանդուղքը դանդաղ և ինքնաբերաբար կանգ կառնի 2 վայրկյանի ընթացքում: Մնացած ուղևորները նույնպես պետք է հանգստություն պահպանեն և ամուր բռնեն բազրիքները: Հետևող ուղևորները չպետք է հետևեն և օգնություն ցույց տան վտանգի մեջ գտնվող ուղևորներին ճշգրիտ և արագ:
Շարժասանդուղքով նստելիս, վթարի հանդիպելիս կամ հայտնաբերելով, որ ուրիշները վթարի են ենթարկվել, արագ սեղմեք վթարային կանգառի կոճակը, և վերելակը կկանգնի մարդկանց հետագա վնասվածքներից խուսափելու համար:
Ընդհանուր առմամբ, կան ներկառուցված արտակարգ իրավիճակների կոճակներ, դուրս ցցված և այլն, բայց դրանք բոլորն էլ աչքի են ընկնում կարմիր գույնով: Արտակարգ իրավիճակների կոճակները տեղադրվում են այն վայրերում, որոնք հեշտությամբ չեն գործարկվում, բայց հեշտ է գտնել, սովորաբար հետևյալ վայրերում.
1. Վերելակի մուտքի բազրիքի մոտ
2. Վերելակի ներքին ծածկույթի հատակը
3. Մեծ վերելակի միջին հատվածը
Շարժասանդուղքի «խայթոցը» քաշի հետ կապ չունի
Ֆիքսված մասերի համեմատ՝ շարժվող մասերի ռիսկի գործոնը համեմատաբար բարձր է: Շարժասանդուղքի շարժվող մասերը հիմնականում ներառում են բազրիքներ և աստիճաններ։ բազրիքի վնասվածքները կախված չեն քաշից, նույնիսկ մեծահասակներին կարելի է իջեցնել, եթե նրանք ամուր բռնեն բազրիքից: Երեխաների մոտ շարժասանդուղքի վթարների պատճառն այն է, որ նրանք երիտասարդ են, հետաքրքրասեր, ժիր և չեն կարողանում ժամանակին և ճշգրիտ գործողություններ կատարել, երբ պատահում են:
Դեղին «նախազգուշական գիծը» իրականում նշանակում է, որ սանրի տախտակը հեշտ է «կծվել» դրա վրա ոտք դնելիս։
Յուրաքանչյուր աստիճանի առջևի և հետևի մասում կա դեղին գիծ: Շատերը միայն գիտեն, որ նախազգուշացման գիծը բոլորին հիշեցնելն է, որ սխալ քայլերի վրա չխաղան: Փաստորեն, այն մասը, որտեղ ներկված է դեղին ներկը, ունի շատ կարևոր կառուցվածքային մաս, որը կոչվում է սանր ափսե, որը պատասխանատու է վերին և ստորին աստիճանների միացման համար: Ինչպես երևում է անունից, սանրի ափսեի մի կողմը նման է ատամի՝ ելուստներով և ակոսներով։
Երկիրը հստակ կանոնակարգեր ունի սանրի ատամների և ատամների միջև եղած բացվածքի վերաբերյալ, և ընդմիջումը պահանջվում է մոտ 1,5 մմ: Երբ սանրի թիթեղն անձեռնմխելի է, այս բացը շատ անվտանգ է, բայց երկար ժամանակ օգտագործելու դեպքում սանրի թիթեղը կկորցնի իր ատամները, կարծես ատամ է կորել բերանում, և ալվեոլի միջև բացն ավելի է մեծանում, ինչը հեշտացնում է սննդի կպչումը: Այդ պատճառով երկու ատամների միջև եղած բացը կավելանա, և երեխայի մատները պարզապես քայլում են ատամների միջև եղած բացվածքի վրա։ Երբ վերին և ստորին աստիճանները միանում են, մեծանում է նաև շարժասանդուղքի մեջ «կծվելու» վտանգը։
Շարժասանդուղքների քայլ շրջանակիսկ քայլերի բացերը ամենավտանգավոր վայրերն են
Երբ շարժասանդուղքը աշխատում է, աստիճանները շարժվում են վեր կամ վար, իսկ ֆիքսված հատվածը, որը թույլ չի տալիս մարդկանց ընկնել, կոչվում է աստիճանի շրջանակ: Պետությունը հստակ սահմանում է, որ ձախ և աջ քայլի շրջանակի և աստիճանների միջև բացերի գումարը չպետք է գերազանցի 7 մմ: Երբ շարժասանդուղքը առաջին անգամ առաքվեց գործարանից, այս բացը համապատասխանում էր ազգային ստանդարտին:
Այնուամենայնիվ, շարժասանդուղքը որոշակի ժամանակ աշխատելուց հետո մաշված և դեֆորմացված կլինի: Այս պահին քայլի շրջանակի և քայլերի միջև եղած բացը կարող է ավելի մեծանալ: Եթե այն մոտ է եզրին, ապա հեշտ է կոշիկները քսել դեղին եզրագծին, և, ամենայն հավանականությամբ, կոշիկները շփման ազդեցության տակ գլորվելու են այս բացվածքի մեջ: Աստիճանների և գետնի խաչմերուկը նույնքան վտանգավոր է, և մանկական կոշիկների ներբանները կարող են բռնվել բացվածքի մեջ և սեղմել կամ նույնիսկ սեղմել նրանց մատները:
Շարժասանդուղքները սիրում են «կծել» այս կոշիկները
խցանումներ
Հարցման համաձայն՝ վերելակներում հաճախակի «կծելու» դեպքերը հիմնականում պայմանավորված են երեխաների՝ փափուկ փրփուր կոշիկներ կրելով։ Ծակ կոշիկները պատրաստված են պոլիէթիլենային խեժից, որը փափուկ է և ունի լավ հակասողանքային հատկություններ, ուստի հեշտ է սուզվել շարժվող շարժասանդուղքների և փոխանցման այլ սարքավորումների վրա: Երբ վթար է տեղի ունենում, ցածր ուժ ունեցող երեխաների համար հաճախ դժվար է հանել կոշիկը:
Ժանյակներով կոշիկներ
Կոշիկի կապերը հեշտությամբ ընկնում են վերելակի բացը, այնուհետև կոշիկի մի մասը ներս են բերում, և մատները բռնվում են: Նախքան շարժասանդուղք նստելը, ժանյակավոր կոշիկներ կրող ծնողները պետք է ուշադրություն դարձնեն, թե արդյոք իրենք և իրենց երեխաների կոշիկների կապոցները ճիշտ են կապված։ Բռնվելու դեպքում անպայման ժամանակին օգնություն կանչեք, իսկ երկու ծայրերում գտնվող մարդկանց խնդրեք հնարավորինս շուտ սեղմել «stop» կոճակը՝ ավելի շատ վնասներից խուսափելու համար։
բաց ծայրերով կոշիկներ
Երեխաների շարժումները բավականաչափ ճկուն և համակարգված չեն, և նրանց տեսողությունը բավականաչափ ճշգրիտ չէ: Բաց կոշիկներ կրելը մեծապես մեծացնում է ոտքերի վնասվածքների հավանականությունը։ Վերելակ բարձրանալիս սխալ ժամանակի պատճառով կարող եք հարվածել վերևի վերելակին և հարվածել ձեր ոտքի մատին: Հետեւաբար, երբ ծնողները սանդալներ են գնում իրենց երեխաների համար, լավագույնն այն է, որ ընտրեն այնպիսի ոճ, որը փաթաթում է նրանց ոտքերը:
Բացի այդ, շարժասանդուղքով բարձրանալիս կան ևս մի քանի կետեր, որոնք դուք պետք է հիշեք.
1. Նախքան վերելակ բարձրանալը, որոշեք վերելակի վազքի ուղղությունը՝ հետ քայլելուց խուսափելու համար:
2. Մի՛ վարեք շարժասանդուղք ոտաբոբիկ կամ չամրացված ժանյակավոր կոշիկներ կրելով:
3. Երկար կիսաշրջազգեստ կրելիս կամ շարժասանդուղքի վրա իրեր կրելիս խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել կիսաշրջազգեստի ծայրին և իրերին և զգուշանալ բռնվելուց:
4. Շարժասանդուղք մտնելիս ոտք մի՛ արեք երկու աստիճանների միացման կետին, որպեսզի չընկնեք առջևի և հետևի աստիճանների բարձրության տարբերության պատճառով։
5. Շարժասանդուղքով բարձրանալիս ամուր բռնեք բազրիքը, երկու ոտքով ամուր կանգնեք աստիճանների վրա։ Մի հենվեք շարժասանդուղքի կողքերին և մի հենվեք բազրիքին:
6. Երբ արտակարգ դեպք է տեղի ունենում, մի նյարդայնացեք, օգնություն կանչեք և հիշեցրեք մյուսներին անհապաղ սեղմել վթարային դադարեցման կոճակը:
7. Եթե պատահաբար ընկնեք, դուք պետք է իրար միացնեք ձեր ձեռքերն ու մատները՝ պաշտպանելու ձեր գլխի և պարանոցի հետևի մասը, իսկ արմունկները առաջ պահեք՝ ձեր քունքերը պաշտպանելու համար:
8. Խուսափեք թույլ տալ երեխաներին և տարեցներին միայնակ նստել վերելակ, իսկ վերելակի վրա խաղալն ու կռիվը խստիվ արգելվում է։
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-08-2023