AS380 | A (satuan ukuran) | B (satuan ukuran) | H (satuan ukuran) | W (satuan ukuran) | D (satuan ukuran) | Diameter lubang instalasi Jumlah | Memasang | Torsi pengencangan (Satuan meter) | Berat (kg) | ||
baut | kacang | mesin cuci | |||||||||
2S01P1 | 100 | 253 | 265 | 151 | 166 | 5.0 | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | 4.5 |
2S02P2 | |||||||||||
Nomor 2S03P7 | |||||||||||
2S05P5 | 165.5 | 357 | 379 | 222 | 192 | 7.0 | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 2 | 8.2 |
2T05P5 | |||||||||||
2T07P5 | |||||||||||
Nomor 2T0011 | |||||||||||
Nomor 2T0015 | 165 | 440 | 465 | 254 | 264 | 7.0 | 10.3 | ||||
2T18P5 | |||||||||||
Nomor 2T0022 | |||||||||||
4T02P2 | 100 | 253 | 265 | 151 | 166 | 5.0 | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | 4.5 |
4T03P7 | |||||||||||
4T05P5 | |||||||||||
4T07P5 | 165.5 | 357 | 379 | 222 | 192 | 7.0 | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 3 | 8.2 |
4T0011 | |||||||||||
4T0015 | 165.5 | 392 | 414 | 232 | 192 | 10.3 | |||||
4T18P5 | |||||||||||
4T0022 | |||||||||||
4T0030 | 200 | 512 | 530 | 330 | 290 | 9.0 | 4M8 | 4M8 | 4Φ8 | 6 | 30 |
Nomor 4T0037 | 9 | ||||||||||
4T0045 | 200 | 587 | 610 | 330 | 310 | 10.0 | 42 | ||||
4T0055 | 4M10 | 4M10 | 4Φ10 | 14 | |||||||
4T0075 | 200 | 718 | 730 | 411 | 411 | 10.0 | 50 |
Fitur
A) Merupakan kombinasi organik antara kontrol dan penggerak lift. Seluruh perangkat memiliki struktur yang ringkas, ukuran kecil, dan lebih sedikit kabel, keandalan tinggi, pengoperasian mudah, dan lebih ekonomis;
B) Mikroprosesor tertanam ganda 32-bit bersama-sama melengkapi fungsi pengoperasian lift dan kontrol penggerak motor;
C) Desain keselamatan redundan, perlindungan keselamatan ganda dari prosesor kontrol dan prosesor penggerak untuk mencapai jaminan keselamatan terkuat untuk pengoperasian lift;
D) Desain kemampuan anti-interferensi melampaui persyaratan desain industri tingkat tertinggi;
E) Komunikasi bus CAN penuh membuat pengkabelan seluruh sistem menjadi sederhana, dengan kemampuan transmisi data yang kuat dan keandalan yang tinggi;
F) Mengadopsi teknologi parkir langsung yang canggih untuk membuat lift berjalan lebih efisien;
G) Memiliki fungsi operasi lift yang kaya dan canggih, yang sepenuhnya dapat memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan;
H) Memiliki fungsi kontrol grup tingkat lanjut, yang tidak hanya mendukung metode kontrol grup tradisional hingga delapan stasiun, tetapi juga mendukung metode kontrol grup alokasi lapisan tujuan baru;
l) Menggunakan teknologi kontrol vektor canggih, motor memiliki kinerja pengaturan kecepatan yang sangat baik dan mencapai kenyamanan terbaik;
J) Memiliki fleksibilitas yang baik dan cocok untuk motor sinkron dan motor asinkron;
K) Teknologi kompensasi awal sensor tanpa beban yang baru diciptakan memungkinkan lift memiliki kenyamanan awal yang sangat baik tanpa memasang alat penimbangan;
L) Encoder ABZ inkremental dapat digunakan untuk mewujudkan kontrol motor sinkron, dan teknologi kompensasi start sensor tanpa beban juga dapat digunakan untuk mencapai kenyamanan start yang sangat baik;
M) Teknologi kompensasi zona mati PWM baru, secara efektif mengurangi kebisingan motor dan kehilangan motor;
N) Teknologi modulasi pembawa PWM dinamis, secara efektif mengurangi kebisingan motor;
O) Motor sinkron tidak memerlukan penyetelan sendiri sudut fasa encoder;
P) Jika parameter motor diatur secara akurat, motor asinkron tidak memerlukan pembelajaran mandiri parameter motor. Jika parameter motor yang tepat tidak dapat diketahui di lokasi, metode pembelajaran mandiri motor statis sederhana dapat digunakan untuk memungkinkan sistem memperoleh parameter motor yang akurat secara otomatis tanpa memerlukan pekerjaan rumit seperti mengangkat mobil;
Q) Perangkat keras mengadopsi modul baru generasi ke-6, yang dapat menahan suhu sambungan hingga 175℃, memiliki kerugian pengalihan dan penyalaan yang rendah, dan memperpanjang masa pakai.