| Specifica/Numero di pezzi | Larghezza/mm | Spessore/mm | Numero di nuclei di filo | Tiro | Aspetto |
| AAA717X1 | 30 | 3 | 12 | 32 nodi | due lati senza linea |
| AAA717W1 | 30 | 3 | 12 | 32 nodi | un lato con linea tipo 'V', l'altro lato senza linea |
| AAA717AM2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 nodi | due lati senza linea |
| AAA717AP2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 nodi | due lati senza linea |
| AAA717AJ2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 nodi | due lati senza linea |
| AAA717AD1 | 60 | 3 | 24 | 64KN | due lati senza linea |
| AAA717R1 | 60 | 3 | 24 | 64KN | un lato con linea tipo 'W', l'altro lato senza linea |
| AAA717AJ1 | 25 | 3.2 | 8 | 32 nodi | due lati senza linea |
Il sistema di trazione elettrica a cinghia in acciaio è un sistema di trazione per ascensori senza locale macchina di nuova generazione, progettato sulla base di una cinghia di trasmissione composita piatta, della sua macchina di trazione e del dispositivo di monitoraggio della sicurezza. Rispetto al tradizionale sistema di trazione a fune metallica, il nuovo sistema di trazione a cinghia in acciaio presenta cambiamenti rivoluzionari in termini di investimento, utilizzo dello spazio, costi operativi e affidabilità.
Rispetto al tradizionale sistema di trazione a fune d'acciaio, il sistema di trazione a cinghia composita in acciaio sfrutta le caratteristiche di maggiore flessibilità della cinghia in acciaio (raggio di curvatura minimo 80-100 mm), consentendo di rendere più compatti il mezzo di trazione, la puleggia di rinvio e altri componenti. Il materiale polimerico che ricopre lo strato esterno della striscia di acciaio composita offre inoltre un'efficace protezione alla fune d'acciaio interna, creando così un valore rivoluzionario per i clienti finali.