VVF周波数変換制御技術を採用・一段減速と同期ベルト駆動を採用し、スムーズで信頼性の高い動作を実現します。-非同期ドアナイフ、オプションの車のドアロックを採用;車フレームと車の上部の取り付け方法-ドアパネル重量≤320kg(車両ホールドアの総重量); 電圧: 200-250V、50/60 Hz