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STEPエレベーターオールインワンインバータAS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5フラッシュ可能なプロトコル

AS380エレベーター統合駆動コントローラは、新世代の先進的な専用エレベーター制御・駆動装置です。エレベーターの安全性と信頼性、エレベーターの運用・使用における固有の特性、そしてエレベーター特有の潜在エネルギー負荷特性を十分に考慮し、先進的な周波数変換速度制御技術とインテリジェントエレベーター制御技術を採用することで、エレベーターの制御と駆動を有機的に統合しています。これにより、製品の性能指標、使いやすさ、経済性などの面でさらなる最適化と向上が図られています。

 


  • ブランド: ステップ
  • タイプ: AS380 4T0011
  • 力: 22kW
  • 入力: AC380V 50
    60Hz
  • 出力: AC380V 0-120Hz 48A 34kVA
  • 重さ: 11.35kg
  • 製品詳細

    製品展示

    ステップ統合インバータAS380の設置寸法

    STEPエレベーターオールインワンインバータAS380......

    仕様

    AS380 A
    (ミリメートル)
    B
    (ミリメートル)
    H
    (ミリメートル)
    W
    (ミリメートル)
    D
    (ミリメートル)
    取り付け穴径
    Φ(mm)
    インストール 締め付けトルク
    (ナノメートル)
    重さ
    (kg)
    ボルト ナット 洗濯機
    2S01P1 100 253 265 151 166 5.0 4M4 4M4 4Φ4 2 4.5
    2S02P2
    2S03P7
    2S05P5 165.5 357 379 222 192 7.0 4M6 4M6 4Φ6 2 8.2
    2T05P5
    2T07P5
    2T0011
    2T0015 165 440 465 254 264 7.0 10.3
    2T18P5
    2T0022
    4T02P2 100 253 265 151 166 5.0 4M4 4M4 4Φ4 2 4.5
    4T03P7
    4T05P5
    4T07P5 165.5 357 379 222 192 7.0 4M6 4M6 4Φ6 3 8.2
    4T0011
    4T0015 165.5 392 414 232 192 10.3
    4T18P5
    4T0022
    4T0030 200 512 530 330 290 9.0 4M8 4M8 4Φ8 6 30
    4T0037 9
    4T0045 200 587 610 330 310 10.0 42
    4T0055 4M10 4M10 4Φ10 14
    4T0075 200 718 730 411 411 10.0 50

    特徴

    A) エレベーターの制御と駆動を有機的に組み合わせたものです。装置全体の構造はコンパクトで、サイズも小さく、配線も少なく、信頼性が高く、操作も簡単で、経済性も優れています。
    B) デュアル 32 ビット組み込みマイクロプロセッサが共同でエレベーターの動作機能とモーター駆動制御を実行します。
    C) 冗長安全設計、制御プロセッサと駆動プロセッサの二重安全保護により、エレベーターの動作に対する最強の安全保証を実現します。
    D) 耐干渉性設計は、最高レベルの工業デザイン要件を超えています。
    E) 完全な CAN バス通信により、システム全体の配線が簡単になり、強力なデータ伝送能力と高い信頼性が得られます。
    F)エレベーターの運行をより効率的にするために、先進的なダイレクトパーキング技術を採用する。
    G) 豊富で先進的なエレベーター操作機能を備えており、顧客のさまざまなニーズに十分に対応できます。
    H) 高度なグループ制御機能を備えており、最大 8 ステーションまでの従来のグループ制御方式をサポートするだけでなく、新しい宛先層割り当てグループ制御方式もサポートします。
    l) 先進的なベクトル制御技術を採用したモーターは、優れた速度制御性能を備え、最高の快適性を実現します。
    J) 汎用性に優れており、同期モーターと非同期モーターの両方に適しています。
    K) 新開発の無負荷センサー始動補正技術により、計量装置を設置しなくてもエレベーターの始動快適性が向上。
    L)インクリメンタルABZエンコーダを使用して同期モーター制御を実現し、無負荷センサー始動補正技術を使用して優れた始動快適性を実現することもできます。
    M) 新しい PWM デッドゾーン補償技術により、モーターのノイズとモーター損失を効果的に低減します。
    N) ダイナミックPWMキャリア変調技術により、モーターのノイズを効果的に低減します。
    O) 同期モータではエンコーダ位相角の自動調整は不要です。
    P) モータパラメータが正確に設定されていれば、非同期モータはモータパラメータの自己学習を必要としません。現場で正確なモータパラメータが分からない場合は、シンプルな静的モータ自己学習方式を用いることで、車両を持ち上げるような複雑な作業を必要とせずに、システムがモータの正確なパラメータを自動的に取得できます。
    Q) ハードウェアには第 6 世代の新モジュールが採用されており、最大 175℃ のジャンクション温度に耐えることができ、スイッチング損失とターンオン損失が低く、耐用年数が延長されています。


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