1. Inti serattali kawat bajadigunakake kanggo wesi cast lan alur rodha baja bisa katon kanggo num saka werna saka kabel rusak (SO4344: 2004 peraturan standar)
2. Ing "Pemeriksaan Pengawasan Lift lan Aturan Inspeksi Reguler lan Lift Drive Wajib", salah sawijining kahanan ing ngisor iki kudu dibuwang nalika nggantung tali kawat baja lan tali kawat kompensasi:
① Kandhang distorsi, ekstrusi inti tali, twisting, sebagian flattening, lan mlengkung.
②Broken kabel dispersing katon ing kabeh tali kawat baja, lan nomer rusak kabel saka Simpenan siji ing kadohan corak luwih saka 4; Tali kawat kanthi 6 saham) utawa luwih saka 16 (kanggo tali kawat baja kanthi 8 saham);
③Dhiameter tali nyandhang sawise tali nyandhang kurang saka 90% saka diameter nominal saka tali kawat baja. Yen jinis piranti penundaan liyane digunakake, nyandhang lan deformasi piranti penundaan ora ngluwihi indikator kethokan sing disetel dening unit manufaktur.
kahanan | Ganti tali kawat utawa priksa kanthi rutin dening inspektur | Tali kawat langsung dicopot | ||
6x19fc | 8x19fc | 6x19fc | 8x19fc | |
Jumlah | Luwih saka 12 untaian saben dawa lay | Luwih saka 15 untaian saben dawa lay | Luwih saka 24 untaian saben dawa lay | Luwih saka 30 untaian saben dawa lay |
nomer | Luwih saka 6 | Luwih saka 8 | Luwih saka 8 | Luwih saka 10 |
Jumlah | 4 | 4 | Luwih saka 4 | Luwih saka 4 |
Pecah saka | Siji twist | Siji twist | Luwih saka | Luwih saka |
Dawane tali kawat kira-kira 6 kali diameter nominal |
Wektu kirim: Feb-18-2025