កំណត់៖ កន្លែងដាក់ដៃគឺក្តៅខុសធម្មតាអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ
1. ភាពតានតឹងនៃដៃតឹងពេក ឬរលុងពេក ឬរបារណែនាំត្រូវបានទូទាត់។
2. ចំណុចប្រទាក់នៃឧបករណ៍ណែនាំមិនរលោងទេ ហើយឧបករណ៍ណែនាំមិនស្ថិតនៅលើបន្ទាត់ផ្តេកដូចគ្នាទេ។
3. កម្លាំងកកិតនៃកង់បើកបរនៃ handrail គឺតឹងពេក ឬរលុងពេក ហើយកង់បើកបរមិនស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃ handrail;
4. ឧបករណ៍បិទបើកច្រកចូលដៃត្រូវបានអស់។
ប្រសិនបើបញ្ហាខាងលើត្រូវបានដោះស្រាយ គ្រុនក្តៅនឹងធូរស្រាល។ ដៃចង្កូតត្រូវបានដំណើរការដោយកម្លាំងកកិតដូច្នេះវានឹងមានកំដៅបន្តិច។
សំណួរ៖ ដៃចង្កូតធ្លាក់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ
1. ម៉ូដែលនៃ handrail គឺខុស, បបូរមាត់ធំពេក, ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការ, ឬកៅស៊ូបាត់បង់ដំណើរការរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរ។ នៅពេលនេះ, handrail ត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួស;
2. handrail ត្រូវបានលាតជាលំដាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង, និង handrail ត្រូវបានរឹតបន្តឹងឡើងវិញនៅពេលនេះ;
3. ស្លាបរបស់កង់កកិតត្រូវបានពាក់ និងរលុង ហើយត្រូវការជំនួស។
4. កង់ខ្សែក្រវ៉ាត់សម្ពាធត្រូវបានពាក់និងរលុង។
ប្រតិបត្តិការនៃ handrail អាស្រ័យលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគ្រឿងបន្សំជាច្រើន ហើយមូលហេតុនៃការធ្លាក់អាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យម្តងមួយៗ។
សំណួរ: ស្រទាប់រអិលនៃដៃចង្កូតត្រូវបានពាក់ហើយខ្សែដែកត្រូវបានលាតត្រដាង
1. មានស្នាមប្រេះលើផ្ទៃនៃកង់កកិត ដែលងាយនឹងបំផ្លាញស្រទាប់រអិលនៃ handrail តាមរយៈការកកិត។
2. កង់កកិត និងកង់ខ្សែក្រវាត់សម្ពាធមិនមែនជាការបង្កើនល្បឿនទេ ដែលងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃ និងស្រទាប់រអិលនៃ handrail;
3. ក្រុម sprocket បង្វិលត្រូវបានខូច។ នៅធ្នូនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដៃក្រុម sprocket បង្វិលមិនបង្វិលទេ។ ស្រទាប់រអិលត្រូវបានជូតអស់រយៈពេលយូរហើយខ្សែក្រវ៉ាត់ដៃងាយនឹងខូចដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសខ្សែសង្វាក់បង្វិល;
4. មេគុណកកិតនៃសម្ភារៈនៃស្រទាប់រអិលនៃ handrail មិនធំគ្រប់គ្រាន់ ដែលនឹងធ្វើឱ្យកង់កកិត និង handrail រអិល និងឡើងកំដៅ ហើយពាក់ស្រទាប់រអិល។
សំណួរ៖ ផ្ទៃនៃដៃមានស្នាមប្រេះ ខ្សែបន្ទាត់ និងការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ
1. កង់ខ្សែក្រវ៉ាត់សម្ពាធត្រូវបានខូចខាត លំនាំបង្វិលខុសគ្នា ឬវាមិនបង្វិល ហើយវាប៉ះដោយផ្ទាល់ និងត្រដុសជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដៃ ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះលើផ្ទៃ។
2. ច្រកចូលនិងចេញនៃជណ្តើរយន្តត្រូវបានខូចខាត។ ជណ្តើរយន្តខ្លះប្រើច្រកចូលនិងចេញដោយប្រើសក់។ សក់ឆាប់ចាស់ហើយមិនអាចជំនួសបានទាន់ពេលវេលា។ ជណ្តើរយន្តខ្លះប្រើច្រកចូល និងចេញដោយគ្មានសក់។
3. ដោយសារកត្តាខាងក្រៅ ប្រសិនបើមានការកកិតនៅច្រកចូល និងច្រកចេញ ផ្ទៃនៃ handrail នឹងខូច។
សំណួរ៖ បបូរមាត់របស់ដៃត្រូវបានពាក់និងមានសភាពរលោង
1. ការពាក់បបូរមាត់របស់ handrail គឺបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការបន្តនៃ handrail និងការកកិតជាមួយនឹងគ្រឿងផ្សេងទៀតសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយ;
2. បាតុភូត fuzzing ត្រូវតែត្រូវបានលុបចោលដែលភាគច្រើនត្រូវបានបង្កឡើងដោយបន្លានៅក្នុងការផ្សារនៃសន្លាក់ផ្លូវរថភ្លើងណែនាំ;
3. បបូរមាត់ដៃធំពេក ហើយបត់ទៅក្រោយដែលបណ្តាលឱ្យបបូរមាត់ខូច។
សំណួរ៖ ពងបែកលេចឡើងនៅលើផ្ទៃដៃ
1. ស្រទាប់ដែលធន់នឹងការពាក់នៃ handrail មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្រទាប់ និងប៉ោង។ ហេតុផលគឺថាមិនមានការបង្រួមក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតនិងឧស្ម័នមិនត្រូវបានដកចេញ;
2. សម្ពាធគឺមិនស្មើគ្នានៅពេលដែល handrail ត្រូវបានកំដៅនិង vulcanized ដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងឧស្ម័នមិនត្រូវបានយកចេញ;
3. តំបន់កំដៅគឺមិនឯកសណ្ឋានក្នុងអំឡុងពេល thermosetting vulcanization បណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានៃការ stratification;
4. រូបរាងនៃ vesicles ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់គឺដោយសារតែការបំពុលប្រេងនៅលើផ្ទៃដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងស្ថេរភាពនៃលក្ខណៈសម្បត្តិកៅស៊ូ;
5. ប្រអប់ដៃដែលជំរុញដោយប្រព័ន្ធលីនេអ៊ែរ ងាយនឹងឡើងកំដៅ ហើយបណ្តាលឱ្យមានស្នាមជ័រកៅស៊ូ និងពពុះ។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃ handrail កំណត់ពិការភាពនៃ handrail ។ handrail គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃកៅស៊ូ និងខ្សែ។ ដោយសារតែកំដៅកំដៅ vulcanization វាមិនអាចផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុលនៃទងផ្ចិត ដូច្នេះវាមិនអាចបង្កើតបានជាទាំងមូលដែលមិនអាចបំបែកបាន។ ត្រូវតែមានឧស្ម័នលាក់ខ្លួននៅក្នុងគម្លាត ដូច្នេះឧស្សាហកម្ម handrail នៅទូទាំងពិភពលោកមិនបានយកឈ្នះលើកត្តា foaming នៃ handrail នោះទេ ហើយអ្នកផលិតទាំងអស់កំពុងព្យាយាមកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃបញ្ហា foaming ។
សំណួរ៖ ផ្ទៃរបស់ដៃមានស្នាមប្រេះ
ស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ និងស្នាមប្រេះលេចឡើងនៅលើផ្ទៃនៃដៃ ដែលត្រូវបានគេហៅជារួមថាជាស្នាមប្រេះនៅលើដៃ។ មូលហេតុចម្បងនៃស្នាមប្រេះគឺ
ភាពចាស់នៃកៅស៊ូដៃ ដោយសារតែការប៉ះពាល់កៅស៊ូរយៈពេលយូរទៅនឹងកំដៅ អុកស៊ីសែន ពន្លឺ កម្លាំងមេកានិច វិទ្យុសកម្ម ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយគីមី ខ្យល់
ឥទ្ធិពលនៃកត្តាខាងក្រៅដូចជា អូហ្សូន បណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរគីមីនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ macromolecular របស់វា បំផ្លាញរចនាសម្ព័ន្ធគីមីដើមរបស់កៅស៊ូ។
ជាលទ្ធផលដំណើរការនៃជ័រកៅស៊ូកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មីនា-១០-២០២៣