AS380 | A (មម) | B (មម) | H (មម) | W (មម) | D (មម) | អង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធដំឡើង Φ(មម) | ដំឡើង | កម្លាំងបង្វិលជុំ (Nm) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | ||
ប៊ូឡុង | គ្រាប់ | ម៉ាស៊ីនបោកគក់ | |||||||||
2S01P1 | ១០០ | ២៥៣ | ២៦៥ | ១៥១ | ១៦៦ | ៥.០ | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | ៤.៥ |
2S02P2 | |||||||||||
2S03P7 | |||||||||||
2S05P5 | ១៦៥.៥ | ៣៥៧ | ៣៧៩ | ២២២ | ១៩២ | ៧.០ | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 2 | ៨.២ |
2T05P5 | |||||||||||
2T07P5 | |||||||||||
2T0011 | |||||||||||
2T0015 | ១៦៥ | ៤៤០ | ៤៦៥ | ២៥៤ | ២៦៤ | ៧.០ | ១០.៣ | ||||
2T18P5 | |||||||||||
2T0022 | |||||||||||
4T02P2 | ១០០ | ២៥៣ | ២៦៥ | ១៥១ | ១៦៦ | ៥.០ | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | ៤.៥ |
4T03P7 | |||||||||||
4T05P5 | |||||||||||
4T07P5 | ១៦៥.៥ | ៣៥៧ | ៣៧៩ | ២២២ | ១៩២ | ៧.០ | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 3 | ៨.២ |
4T0011 | |||||||||||
4T0015 | ១៦៥.៥ | ៣៩២ | ៤១៤ | ២៣២ | ១៩២ | ១០.៣ | |||||
4T18P5 | |||||||||||
4T0022 | |||||||||||
4T0030 | ២០០ | ៥១២ | ៥៣០ | ៣៣០ | ២៩០ | ៩.០ | 4M8 | 4M8 | 4Φ8 | 6 | 30 |
4T0037 | 9 | ||||||||||
4T0045 | ២០០ | ៥៨៧ | ៦១០ | ៣៣០ | ៣១០ | 10.0 | 42 | ||||
4T0055 | 4M10 | 4M10 | 4Φ10 | 14 | |||||||
4T0075 | ២០០ | ៧១៨ | ៧៣០ | ៤១១ | ៤១១ | 10.0 | 50 |
លក្ខណៈពិសេស
ក) វាគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសរីរាង្គនៃការគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត និងដ្រាយ។ ឧបករណ៍ទាំងមូលមានរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម ទំហំតូច និងខ្សែភ្លើងតិច ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃជាង។
ខ) មីក្រូដំណើរការដែលបានបង្កប់ពីរ 32 ប៊ីតរួមគ្នាបំពេញមុខងារប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត និងការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ។
គ) ការរចនាសុវត្ថិភាពលែងត្រូវការតទៅទៀត ការការពារសុវត្ថិភាពពីរនៃដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងប្រព័ន្ធដំណើរការ drive ដើម្បីសម្រេចបាននូវការធានាសុវត្ថិភាពខ្លាំងបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត។
ឃ) ការរចនាសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកលើសពីកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃតម្រូវការការរចនាឧស្សាហកម្ម;
ង) ការទំនាក់ទំនងរថយន្តក្រុងពេញ CAN ធ្វើឱ្យខ្សែភ្លើងនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលមានលក្ខណៈសាមញ្ញ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបញ្ជូនទិន្នន័យខ្លាំង និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់;
ច) ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាចំណតផ្ទាល់កម្រិតខ្ពស់ដើម្បីធ្វើឱ្យជណ្តើរយន្តដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
G) វាមានមុខងារប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្តដ៏សម្បូរបែប និងទំនើប ដែលអាចបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗរបស់អតិថិជនយ៉ាងពេញលេញ។
H) វាមានមុខងារគ្រប់គ្រងក្រុមកម្រិតខ្ពស់ ដែលមិនត្រឹមតែគាំទ្រវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងក្រុមប្រពៃណីរហូតដល់ប្រាំបីស្ថានីយ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងគាំទ្រវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងក្រុមបែងចែកស្រទាប់ទិសដៅថ្មីផងដែរ។
l) ដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាត្រួតពិនិត្យវ៉ិចទ័រកម្រិតខ្ពស់ ម៉ូទ័រមានដំណើរការបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងសម្រេចបាននូវផាសុកភាពល្អបំផុត។
J) វាមាន versatility ល្អនិងគឺសមរម្យសម្រាប់ទាំងម៉ូតូ synchronous និង asynchronous motors;
K) បច្ចេកវិទ្យាសំណងនៃការចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគ្មានបន្ទុកដែលបានបង្កើតថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យជណ្តើរយន្តមានផាសុកភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមដោយមិនចាំបាច់ដំឡើងឧបករណ៍ថ្លឹង។
អិល) ឧបករណ៍បំប្លែង ABZ បន្ថែមអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹងពីការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រសមកាលកម្ម ហើយបច្ចេកវិទ្យាសំណងចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគ្មានបន្ទុកក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពងាយស្រួលនៃការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ។
ម) បច្ចេកវិជ្ជាសំណងតំបន់ងាប់ PWM ថ្មី កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងការបាត់បង់ម៉ូទ័រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ន) បច្ចេកវិទ្យាម៉ូឌុលនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន PWM ថាមវន្ត កាត់បន្ថយសំលេងរំខានម៉ូទ័រយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
O) ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មមិនតម្រូវឱ្យមានការលៃតម្រូវមុំដំណាក់កាលអ៊ិនកូដឌ័រដោយខ្លួនឯងទេ។
ទំ) ប្រសិនបើប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូទ័រត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ម៉ូទ័រអសមកាលមិនត្រូវការប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូទ័រដោយខ្លួនឯងទេ។ ប្រសិនបើប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូទ័រច្បាស់លាស់មិនអាចត្រូវបានគេដឹងនៅកន្លែងនោះ វិធីសាស្ត្ររៀនដោយខ្លួនឯងនៃម៉ូទ័រឋិតិវន្តសាមញ្ញអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធទទួលបានប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រឹមត្រូវនៃម៉ូទ័រដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនចាំបាច់មានការងារស្មុគស្មាញដូចជាការលើកឡាន។
សំណួរ) ផ្នែករឹងទទួលយកម៉ូឌុលថ្មីជំនាន់ទី 6 ដែលអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពប្រសព្វរហូតដល់ 175 ℃ មានការខាតបង់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ និងបើកតិច និងពន្យារអាយុសេវាកម្ម។