1. ການດໍາເນີນງານບໍາລຸງຮັກສາ
1. ຖອດປລັກຊັອກເກັດຫົກຂົ້ວ PBL ຢູ່ໃນແຜງຄວບຄຸມ ແລະໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບ PGH ຫົກຂົ້ວ.
2. ເປີດສະວິດຫຼັກ JHA ແລະ JHA1, SIS, SIS2 ແລະ SIFI.
3. ໃນເວລານີ້, "ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ" ສະແດງ "r0". (ການປະຕິບັດການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ)
4. ຂະບວນການດໍາເນີນງານຂອງຕົນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: (ປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂ້າງເທິງ)
ການປ່ອຍ SRE - SFE pull-in - SK pull-in - ກົດ DRE ໃນກ່ອງກວດກາ - U - SR - U pull-in - SFE ປ່ອຍ - ມໍເຕີເບກ rotates, ປ່ອຍເບກ - SY ດຶງໃນ - escalator ແລ່ນຂຶ້ນ.
2. ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ
1. ປິດສະວິດຫຼັກ JHA ແລະ JHA1, SIS, SIS2, SIFI
2. ປິດວົງຈອນຄວາມປອດໄພ.
3. ໃນເວລານີ້, "ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ" ສະແດງ "d0". (ລໍຖ້າແລ່ນ)
4. ຂະບວນການປະຕິບັດງານຂອງມັນມີດັ່ງນີ້: (ເຮັດຕາມຕົວຢ່າງຕໍ່ໄປນີ້)
SRE ດຶງ - RSK ດຶງ - SFE ດຶງໃນ - SK ປ້ອງກັນຕົນເອງ - ປ່ຽນປຸ່ມກົດໃນທິດທາງລົງ - CPU ໄດ້ຮັບສັນຍານລົງ - ອອກຄໍາສັ່ງລົງ -SR -D ດຶງໃນ - ປ່ອຍ SFE - ປ່ອຍເບກ, KB ປິດ - SY ດຶງເຂົ້າມາ - ແລ່ນຕາມ "ດາວ" ການເຊື່ອມຕໍ່ - ຫຼັງຈາກ 7 ວິນາທີໄຟຈະປ່ຽນເປັນ "ສາມສາມວິນາທີ" glowing - ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນຈະປ່ຽນຈາກ "d0" ເປັນ "dd".
5. ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ, ການຕິດຕາມຂັ້ນຕອນແມ່ນເປີດໃຫ້ໃຊ້ງານ. ຖ້າການຕິດຕາມຂັ້ນຕອນບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ລະບົບຈະປິດແລະລັອກຕົວມັນເອງ.
6. ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ລະບົບທໍາອິດຈະດໍາເນີນການຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົນເອງ.
3. ການຕິດຕາມກວດກາ Cascade.
ການຕິດຕາມຂັ້ນຕອນແມ່ນຫຼັກຂອງລະບົບ MF, ເຊິ່ງເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ເລີ່ມຕົ້ນ RAM, ແລະຕິດຕາມການດໍາເນີນງານຂອງ escalator. ຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ:
1. ການຕິດຕາມແນວໂນ້ມການເຄື່ອນໄຫວ.
2. ການຕິດຕາມທິດທາງການຫມຸນ.
3. ຂັ້ນຕອນການຕິດຕາມຄວາມໄວ.
4. ການຕິດຕາມຄວາມເສຍຫາຍແລະຍຸບ.
4. ສະຖານະການແລ່ນ
ການດໍາເນີນງານບໍາລຸງຮັກສາ ro
ວົງຈອນຄວາມປອດໄພເປີດ ro
ລໍຖ້າແລ່ນເຮັດ
ຂຶ້ນໄປ du UP/STR,DELTA
ລົງລຸ່ມ dd ລົງ/ດາວ, DELTA
5. ຈໍສະແດງຜົນຜິດ
ຂໍ້ຜິດພາດໃນ 'ຄ່າ deviation' - PHKE
ສະວິດກະແຈບໍ່ໄດ້ຖືກຣີເຊັດ 0 JR-U/JR-T
comb ເທິງຕິດຕໍ່ 10 KKP-T
ຈຸດເຂົ້າທີ່ວາງແຂນເທິງ 11 KHLE-T
ແຜ່ນຜ້າກັນເປື້ອນຕິດຕໍ່ 12 KSL
HWD ຜິດພາດ 13
ຢຸດສຸກເສີນ 14 DH
ຕ່ໍາກວ່າ comb contact 15 KKP-B
ທີ່ວາງແຂນລຸ່ມມີຈຸດເຂົ້າ 16 KHLE-B
Chain tensioner ຕິດຕໍ່ຫຼືຄູ່ມື 17 KKS-B
ການປະຕິບັດການຕິດຕໍ່ຕິດຕາມທາງລົດໄຟ
ROM ກວດສອບຄວາມລົ້ມເຫຼວ 20*
ເບກຫຼັກບໍ່ຢູ່ໃນທ່າພັກຜ່ອນ 21*
Passive Safety Brake Contact Action 23 KBSP
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC 24 WTHM
ການກວດສອບການປ່ອຍ Contactor 25
ທິດທາງການຫມຸນຜິດ 26** PHKE
ຄ່າ deviation ຂອງເຊັນເຊີຕິດຕາມກວດກາຂັ້ນໄດສອງແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ 27** PHKE
ຄວາມໄວ 30** PHKE
Underspeed 31* PHKE
ທີ່ວາງແຂນຊ້າຍມີການຕິດຕາມ 32*
ທີ່ວາງແຂນຂວາມີການຕິດຕາມ 33*
ການຕິດຕໍ່ເບກບໍລິການ / ລໍາດັບໄລຍະ 34 KB
ຕົວກະຕຸ້ນຄວາມປອດໄພຕິດຕໍ່ປະຕິບັດງານ 35 KBSA
ແລ່ນທົດສອບຫຼື rung ຂາດ 37**
ຣີເຊັດ 40
ບ່ອນຈອດລົດກະແຈ 41
ສູນເສຍພະລັງງານ 24V 42
ເປີດໃຊ້ຕົວຈຳກັດປັດຈຸບັນ 43
RAM ລົ້ມເຫຼວ 44
SRE contactor release check fault 45
ການຕິດຕາມ Rung ບໍ່ໄດ້ລົງທຶນ 46* INVK
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕາມກວດກາ photoelectric beam 47*
ຄວາມຜິດທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ 88
ໝາຍເຫດ:
1. "*" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ escalator ໄດ້ຖືກລັອກ (ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນການເປີດແລະປິດກ່ອງຟິວໃນກ່ອງຄວບຄຸມຕ່ໍາ, ນັ້ນແມ່ນ, ປຸ່ມ RESET, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກທີ່ເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍາຈັດ. ສະວິດຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ປະຕິບັດຄວນຈະຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫມ່.
2. "**" ຫມາຍຄວາມວ່າ escalator ໄດ້ຖືກລັອກ (ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ, ທໍາອິດຕັ້ງ micro switch S11 ໃນກະດານພິມໄດ້ "ON" ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ມັນກັບຕໍາແຫນ່ງ "OFF", ແລະຄວາມຜິດຂອງກົນຈັກທີ່ເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍາຈັດ. ສະຫຼັບຄວາມປອດໄພຄວນໄດ້ຮັບການປັບເຊັ່ນດຽວກັນ).
3. ເມື່ອຄວາມຜິດອື່ນໆເກີດຂຶ້ນ, ພຽງແຕ່ປັບປ່ຽນຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-12-2023