STEP लिफ्ट ऑल-इन-वन इन्व्हर्टर AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 फ्लॅश करण्यायोग्य प्रोटोकॉल

वैशिष्ट्ये

अ) हे लिफ्ट नियंत्रण आणि ड्राइव्हचे एक सेंद्रिय संयोजन आहे. संपूर्ण उपकरणाची रचना कॉम्पॅक्ट, आकारात लहान आणि वायरिंग कमी, उच्च विश्वसनीयता, ऑपरेशन सोपे आणि अधिक किफायतशीर आहे;
ब) ड्युअल ३२-बिट एम्बेडेड मायक्रोप्रोसेसर संयुक्तपणे लिफ्ट ऑपरेटिंग फंक्शन्स आणि मोटर ड्राइव्ह कंट्रोल पूर्ण करतात;
क) लिफ्ट ऑपरेशनसाठी सर्वात मजबूत सुरक्षा हमी मिळविण्यासाठी रिडंडंट सेफ्टी डिझाइन, कंट्रोल प्रोसेसर आणि ड्राइव्ह प्रोसेसरचे दुहेरी सुरक्षा संरक्षण;
ड) हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता डिझाइन औद्योगिक डिझाइन आवश्यकतांच्या सर्वोच्च पातळीपेक्षा जास्त आहे;
ई) पूर्ण कॅन बस कम्युनिकेशनमुळे संपूर्ण सिस्टमचे वायरिंग सोपे होते, मजबूत डेटा ट्रान्समिशन क्षमता आणि उच्च विश्वासार्हता असते;
फ) लिफ्ट अधिक कार्यक्षमतेने चालविण्यासाठी प्रगत थेट पार्किंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब करा;
ग) त्यात समृद्ध आणि प्रगत लिफ्ट ऑपरेशन फंक्शन्स आहेत, जे ग्राहकांच्या विविध गरजा पूर्णपणे पूर्ण करू शकतात;
H) यात प्रगत गट नियंत्रण कार्य आहे, जे केवळ आठ स्थानकांपर्यंतच्या पारंपारिक गट नियंत्रण पद्धतीला समर्थन देत नाही तर नवीन गंतव्य स्तर वाटप गट नियंत्रण पद्धतीला देखील समर्थन देते;
l) प्रगत वेक्टर नियंत्रण तंत्रज्ञानाचा वापर करून, मोटरमध्ये उत्कृष्ट वेग नियमन कार्यक्षमता आहे आणि ती सर्वोत्तम आराम मिळवते;
J) यात चांगली बहुमुखी प्रतिभा आहे आणि ती सिंक्रोनस मोटर्स आणि असिंक्रोनस मोटर्स दोन्हीसाठी योग्य आहे;
के) नव्याने तयार केलेल्या नो-लोड सेन्सर स्टार्टिंग कॉम्पेन्सेशन तंत्रज्ञानामुळे वजनाचे उपकरण न बसवता लिफ्टला उत्कृष्ट सुरुवातीचा आराम मिळतो;
ल) सिंक्रोनस मोटर नियंत्रण साध्य करण्यासाठी वाढीव ABZ एन्कोडरचा वापर केला जाऊ शकतो आणि उत्कृष्ट सुरुवातीचा आराम मिळविण्यासाठी नो-लोड सेन्सर स्टार्टिंग कॉम्पेन्सेशन तंत्रज्ञानाचा वापर देखील केला जाऊ शकतो;
एम) नवीन पीडब्ल्यूएम डेड झोन कॉम्पेन्सेशन तंत्रज्ञान, प्रभावीपणे मोटरचा आवाज आणि मोटर नुकसान कमी करते;
न) गतिमान पीडब्ल्यूएम कॅरियर मॉड्युलेशन तंत्रज्ञान, प्रभावीपणे मोटरचा आवाज कमी करते;
ओ) सिंक्रोनस मोटर्सना एन्कोडर फेज अँगल सेल्फ-ट्यूनिंगची आवश्यकता नसते;
प) जर मोटर पॅरामीटर्स अचूकपणे सेट केले असतील, तर असिंक्रोनस मोटरला मोटर पॅरामीटर सेल्फ-लर्निंगची आवश्यकता नाही. जर अचूक मोटर पॅरामीटर्स साइटवर माहित नसतील, तर कार उचलण्यासारख्या गुंतागुंतीच्या कामाची आवश्यकता न पडता सिस्टमला मोटरचे अचूक पॅरामीटर्स स्वयंचलितपणे मिळविण्यासाठी एक साधी स्थिर मोटर सेल्फ-लर्निंग पद्धत वापरली जाऊ शकते;
प्रश्न) हार्डवेअरमध्ये सहाव्या पिढीतील नवीन मॉड्यूलचा अवलंब केला आहे, जो १७५ डिग्री सेल्सियस पर्यंत जंक्शन तापमान सहन करू शकतो, कमी स्विचिंग आणि टर्न-ऑन लॉस आहे आणि सेवा आयुष्य वाढवते.