AS380 | A (mm) | B (mm) | H (mm) | W (mm) | D (mm) | Dijametru tat-toqba tal-installazzjoni Φ(mm) | Installa | Torque tal-issikkar (Nm) | Piż (kg) | ||
bolt | ġewż | washer | |||||||||
2S01P1 | 100 | 253 | 265 | 151 | 166 | 5.0 | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | 4.5 |
2S02P2 | |||||||||||
2S03P7 | |||||||||||
2S05P5 | 165.5 | 357 | 379 | 222 | 192 | 7.0 | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 2 | 8.2 |
2T05P5 | |||||||||||
2T07P5 | |||||||||||
2T0011 | |||||||||||
2T0015 | 165 | 440 | 465 | 254 | 264 | 7.0 | 10.3 | ||||
2T18P5 | |||||||||||
2T0022 | |||||||||||
4T02P2 | 100 | 253 | 265 | 151 | 166 | 5.0 | 4M4 | 4M4 | 4Φ4 | 2 | 4.5 |
4T03P7 | |||||||||||
4T05P5 | |||||||||||
4T07P5 | 165.5 | 357 | 379 | 222 | 192 | 7.0 | 4M6 | 4M6 | 4Φ6 | 3 | 8.2 |
4T0011 | |||||||||||
4T0015 | 165.5 | 392 | 414 | 232 | 192 | 10.3 | |||||
4T18P5 | |||||||||||
4T0022 | |||||||||||
4T0030 | 200 | 512 | 530 | 330 | 290 | 9.0 | 4M8 | 4M8 | 4Φ8 | 6 | 30 |
4T0037 | 9 | ||||||||||
4T0045 | 200 | 587 | 610 | 330 | 310 | 10.0 | 42 | ||||
4T0055 | 4M10 | 4M10 | 4Φ10 | 14 | |||||||
4T0075 | 200 | 718 | 730 | 411 | 411 | 10.0 | 50 |
Karatteristiċi
A) Hija taħlita organika ta 'kontroll u sewqan tal-liftijiet. L-apparat kollu għandu struttura kompatta, daqs żgħir u inqas wajers, affidabilità għolja, tħaddim faċli, u aktar ekonomiku;
B) Mikroproċessuri inkorporati doppji ta '32-bit ilestu flimkien il-funzjonijiet operattivi tal-liftijiet u l-kontroll tas-sewqan tal-mutur;
C) Disinn ta 'sikurezza żejda, protezzjoni ta' sigurtà doppja tal-proċessur tal-kontroll u proċessur tas-sewqan biex tinkiseb l-aktar garanzija ta 'sigurtà b'saħħitha għall-operat tal-liftijiet;
D) Id-disinn tal-kapaċità kontra l-interferenza jaqbeż l-ogħla livell ta 'rekwiżiti tad-disinn industrijali;
E) Il-komunikazzjoni sħiħa tal-karozzi tal-linja CAN tagħmel il-wajers tas-sistema kollha sempliċi, b'kapaċità qawwija ta 'trasmissjoni ta' data u affidabilità għolja;
F) Tadotta teknoloġija avvanzata ta 'parkeġġ dirett biex tagħmel il-lift jaħdem b'mod aktar effiċjenti;
G) Għandu funzjonijiet ta 'tħaddim tal-liftijiet sinjuri u avvanzati, li jistgħu jissodisfaw bis-sħiħ il-ħtiġijiet varji tal-klijenti;
H) Għandha funzjoni avvanzata ta 'kontroll tal-grupp, li mhux biss tappoġġja l-metodu tradizzjonali ta' kontroll tal-grupp sa tmien stazzjonijiet, iżda tappoġġja wkoll il-metodu ta 'kontroll tal-grupp ta' allokazzjoni ta 'saff ta' destinazzjoni ġdid;
l) Bl-użu ta 'teknoloġija avvanzata ta' kontroll tal-vettur, il-mutur għandu prestazzjoni eċċellenti ta 'regolazzjoni tal-veloċità u jikseb l-aħjar kumdità;
J) Għandu versatilità tajba u huwa adattat kemm għal muturi sinkroniċi kif ukoll għal muturi asinkroniċi;
K) It-teknoloġija tal-kumpens tal-bidu tas-sensor bla tagħbija maħluqa ġdida tippermetti li l-lift ikollu kumdità tal-bidu eċċellenti mingħajr ma jinstalla apparat tal-użin;
L) Encoder ABZ inkrementali jista 'jintuża biex jiġi realizzat kontroll sinkroniku tal-mutur, u teknoloġija ta' kumpens tal-bidu tas-sensorju mingħajr tagħbija tista 'tintuża wkoll biex tinkiseb kumdità tal-bidu eċċellenti;
M) Teknoloġija ġdida ta 'kumpens taż-żona mejta PWM, tnaqqas b'mod effettiv il-ħoss tal-mutur u t-telf tal-mutur;
N) Teknoloġija dinamika ta 'modulazzjoni tal-ġarrier PWM, tnaqqas b'mod effettiv il-ħoss tal-mutur;
O) Muturi sinkroniċi ma jeħtiġux awto-irfinar tal-angolu tal-fażi tal-encoder;
P) Jekk il-parametri tal-mutur huma ssettjati b'mod preċiż, il-mutur mhux sinkroniku m'għandux bżonn ta 'tagħlim għal rasu tal-parametri tal-mutur. Jekk il-parametri preċiżi tal-mutur ma jistgħux ikunu magħrufa fuq il-post, jista 'jintuża metodu ta' awto-tagħlim tal-mutur statiku sempliċi biex jippermetti lis-sistema tikseb awtomatikament il-parametri preċiżi tal-mutur mingħajr il-ħtieġa ta 'xogħol ikkumplikat bħall-irfigħ tal-karozza;
Q) Il-ħardwer jadotta l-modulu ġdid tas-6 ġenerazzjoni, li jista 'jiflaħ temperatura tal-junction sa 175 ℃, għandu telf baxx ta' swiċċjar u mixgħul, u jestendi l-ħajja tas-servizz.