Monarch Escalator Fault Code ဇယား
| ကုဒ်အမှား | ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း | မှတ်ချက် (အမှားဖော်ပြချက်ရှေ့တွင် နံပါတ်သည် အမှားခွဲကုဒ်ဖြစ်သည်) |
| အမှား၁ | အရှိန်လွန် 1.2 ဆ | ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းသည် အမည်ခံအမြန်နှုန်းထက် 1.2 ဆ ကျော်လွန်နေသည်။ အမှားရှာပြင်နေစဉ်တွင် ပေါ်လာသည်၊ FO အဖွဲ့ ကန့်သတ်ချက်ဆက်တင်များသည် မူမမှန်ခြင်းရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။ |
| အမှား၂ | 1.4 ဆ ပိုမြန်တယ်။ | ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းသည် အမည်ခံအမြန်နှုန်းထက် 1.4 ဆ ကျော်လွန်နေသည်။ အမှားရှာပြင်နေစဉ်တွင် ပေါ်လာသည်၊ FO အဖွဲ့ ကန့်သတ်ချက်ဆက်တင်များသည် မူမမှန်ခြင်းရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။ |
| အမှား၃ | ခြယ်လှယ်ခြင်းမရှိသော ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း။ | ဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်းကို ကြိုးကိုင်ထားခြင်းမဟုတ်သော ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း။ အမှားရှာပြင်နေစဉ်တွင် ဤချို့ယွင်းချက် ဖြစ်ပေါ်လာသည်၊ ကျေးဇူးပြု၍ လှေကားအမြန်နှုန်း ထောက်လှမ်းခြင်း အချက်ပြမှုကို ပြောင်းပြန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ (X15၊ X16) |
| အမှား၄ | အကွာအဝေးတွင် ဘရိတ်ချွတ်ယွင်း၍ ရပ်တန့်ခြင်း၊ | ရပ်တန့်ထားသော အကွာအဝေးသည် စံသတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။ အမှားရှာပြင်နေစဉ် ပေါ်လာသည်၊ FO အဖွဲ့ ကန့်သတ်ချက်များ ဆက်တင်များ မူမမှန်ခြင်း ရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။ |
| အမှား၅ | ဘယ်ဘက်လက်မောင်းကို အရှိန်လျှော့ | ဘယ်လက်တန်းကို အရှိန်လျှော့ အုပ်စု F0 ဘောင်များကို မှားယွင်းစွာ သတ်မှတ်ခြင်း။ ပုံမှန်မဟုတ်သောအာရုံခံအချက်ပြမှု |
| အမှား၆ | ညာဘက်လက်တန်းကို အရှိန်လျှော့ | ညာဘက်လက်တန်းကို အရှိန်လျှော့ FO အဖွဲ့၏ ကန့်သတ်ဘောင်များ မှားယွင်းစွာ သတ်မှတ်ခြင်း။ ပုံမှန်မဟုတ်သောအာရုံခံအချက်ပြမှု |
| အမှား၇ | အပေါ်ပိုင်း ပျောက်နေသည်။ | အပေါ်ထပ်တွင် ပျောက်နေသည်၊ FO-06 ၏တန်ဖိုးသည် အမှန်တကယ်တန်ဖိုးထက်နည်းနေသလား စစ်ဆေးပါ။ |
| အမှား ၈ | အောက်ပိုင်းပျောက်နေသည်။ | အောက်ပိုင်း ပျောက်နေသည်၊ FO-06 ၏တန်ဖိုးသည် အမှန်တကယ်တန်ဖိုးထက် နည်းနေသလား စစ်ဆေးပါ။ |
| အမှား ၉ | ဘရိတ်ဖွင့်ခြင်း အလုပ်မလုပ်ခြင်း။ | ပုံမှန်မဟုတ်သောဘရိတ်အချက်ပြအလုပ်လုပ် |
| အမှား ၁၀ | နောက်ထပ် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းမှု | 1- ဘရိတ်ဖမ်းပြီးနောက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ် တုံ့ပြန်ချက်သည် မမှန်ကန်ပါ။ 2- စတင်ချိန်တွင် အပိုဘရိတ်ခလုတ်သည် တရားဝင်သည်။ 3- စတင်ချိန်တွင် အပိုဘရိတ်ကို မဖွင့်ပါ။ 4- အပိုဘရိတ်ခလုတ် မှန်ကန်သောအခါ၊ uplink သည် 10 စက္ကန့်ထက်ပို၍ စတင်လည်ပတ်နေပါသည်။ 5- ပြေးနေစဉ်အတွင်း အပိုဘရိတ်ခလုတ်သည် တရားဝင်သည်။ 6- လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း အပိုဘရိတ် contactor သည် ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်သွားသည်။ |
| အမှား ၁၁ | ကြမ်းပြင်အဖုံးခလုတ် မှားယွင်းနေသည်။ | ပုံမှန်အခြေအနေအောက်တွင်၊ အဖုံးခလုတ်အချက်ပြမှုသည် တရားဝင်သည်။ |
| အမှား ၁၂ | ပုံမှန်မဟုတ်သောပြင်ပအချက်ပြမှု | 1- ကားရပ်နားသည့်အခြေအနေတွင် AB သွေးခုန်နှုန်းရှိသည်။ 2- စတင်ပြီးနောက် 4 စက္ကန့်အတွင်း AB သွေးခုန်နှုန်းမရှိပါ။ 3- အထက်အဆင့်အချက်ပြမှုများကြားရှိ AB အချက်ပြမှုသည် FO-O7 ၏သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက်နည်းသည်။ 4- အောက်အဆင့်အချက်ပြမှုများကြားရှိ AB အချက်ပြမှုသည် FO-07 ၏သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက်နည်းသည်။ 5- ဘယ်ဘက်လက်မောင်းရဲ့ သွေးခုန်နှုန်းက အရမ်းမြန်တယ်။ 6- ညာဘက်လက်မောင်း၏ သွေးခုန်နှုန်းသည် မြန်လွန်းသည်။ 7- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချက်ပြမှု နှစ်ခုသည် မကိုက်ညီပါ။ 8- Uplink နှင့် downlink အချက်ပြမှုများသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် တရားဝင်သည်။ |
| အမှား၁၃ | PES ဘုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲ ချို့ယွင်းမှု | 1~4- Relay တုံ့ပြန်ချက် အမှား 5- eeprom အစပြုခြင်း မအောင်မြင်ပါ။ 6- RAM ပါဝါဖွင့်ခြင်း အမှားစစ်ဆေးပါ။ |
| အမှား ၁၄ | eeprom ဒေတာအမှား | မရှိ |
| အမှား ၁၅ | ပင်မဆိုင်ဒေတာအတည်ပြုခြင်း မူမမှန်ခြင်း သို့မဟုတ် MCU ဆက်သွယ်ရေး မူမမှန်ခြင်း။ | 1- ပင်မနှင့် အရန် MCU များ၏ ဆော့ဖ်ဝဲဗားရှင်းများသည် ကွဲလွဲနေသည်။ 2- ပင်မနှင့် အရန်ချစ်ပ်များ၏ အနေအထားသည် ကွဲလွဲနေသည်။ 5- အထွက်နှုန်းသည် ကွဲလွဲနေသည်။ 6- အဆင့် A ၏အမြန်နှုန်းသည် မကိုက်ညီပါ။ 7- အဆင့် B ဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်း မကိုက်ညီပါ။ ၈ 9- ပင်မနှင့် အရန် MCU များမှ တွေ့ရှိသော ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ကွဲလွဲနေသည်။ 10- ဘယ်ဘက်လက်စွပ်၏ အချက်ပြမှုသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ 11- ညာဘက်လက်မောင်း၏ အချက်ပြမှုသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ 12.13- အပေါ်အဆင့်အချက်ပြမှုသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ 14.15- အောက်အဆင့်အချက်ပြမှုသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ 101~103- ပင်မနှင့် အရန်ချစ်ပ်များကြား ဆက်သွယ်ရေး အမှားအယွင်း 104- ပါဝါဖွင့်ပြီးနောက် ပင်မနှင့် အရန်ဆက်သွယ်ရေး ချို့ယွင်းမှု 201~220: X1~X20 terminal signal မတည်ငြိမ်ပါ။ |
| အမှား ၁၆ | ကန့်သတ်ချက် ခြွင်းချက် | 101- အမြင့်ဆုံးဘရိတ်အကွာအဝေး၏ 1.2 ဆ သွေးခုန်နှုန်းနံပါတ်၏ တွက်ချက်မှုအမှား 102- အဆင့်များကြားရှိ AB သွေးခုန်နှုန်းဂဏန်း တွက်ချက်မှု အမှား 103- တစ်စက္ကန့်လျှင် ပဲမျိုးစုံ အရေအတွက် တွက်ချက်မှု မှားယွင်းပါသည်။ |
စက်လှေကားချို့ယွင်းမှုဖြစ်စဉ်
| အမှားကုဒ် | ပြတ်ရွေ့ | ရောဂါလက္ခဏာများ |
| အမှား၁ | အမြန်နှုန်းသည် အမည်ခံအမြန်နှုန်း 1.2 ဆ ကျော်လွန်နေသည်။ | ◆ LED မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ◆အမှားနံပါတ်အထွက်မျက်နှာပြင်သည် အမှားနံပါတ်ကိုထုတ်ပေးသည်။ ◆ ခြယ်လှယ်သူကို ချိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ ကိုင်တွယ်သူသည် အမှားနံပါတ်ကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ◆ ပြန်လည်အားသွင်းပြီးနောက် တုံ့ပြန်မှုသည် ယခင်အတိုင်းဖြစ်သည်။ |
| အမှား၂ | မြန်နှုန်းသည် အမည်ခံအမြန်နှုန်း 1.4 ဆ ကျော်လွန်နေသည်။ | |
| အမှား၃ | ကြိုးကိုင်ထားခြင်းမဟုတ်သော ပြောင်းပြန်လည်ပတ်မှု | |
| Err7/Err8 | အပြေးအလွှားများ သို့မဟုတ် နင်းခြေများ ပျောက်ဆုံးနေသည်။ | |
| အမှား ၉ | စတင်ပြီးနောက်၊ ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်မပွင့်ပါ။ | |
| အမှား၄ | ရပ်တန့်ထားသောအကွာအဝေးသည် အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သောတန်ဖိုးထက် 1.2 ဆ ကျော်လွန်သည်။ | |
| အမှား ၁၀ | နောက်ထပ် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းမှု | ◆တုံ့ပြန်မှုသည် အထက်ပါအမှားများနှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း ပါဝါပြန်ဖွင့်ပြီးနောက် ပုံမှန်အခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။ |
| အမှား ၁၂/၁၃/၁၄/၁၅ | ပုံမှန်မဟုတ်သော အချက်ပြခြင်း သို့မဟုတ် မိမိကိုယ်ကို ပျက်ကွက်ခြင်း။ | |
| Err5/Err6 | လက်တန်း၏အမြန်နှုန်းသည် ခြေလှမ်းနင်း သို့မဟုတ် တိပ်၏အမှန်တကယ်အမြန်နှုန်းမှ -15% ကျော်၊ | |
| အမှား ၁၁ | တံတားဧရိယာအတွင်း သို့မဟုတ် ကြမ်းပြင်ပြား၏ အဖွင့် သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ | ◆တုံ့ပြန်မှုသည် အထက်ဖော်ပြပါ အမှားနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း အမှားပျောက်သွားပြီးနောက် အလိုအလျောက် ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ |
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၃၀-၂၀၂၃