लिफ्टको "मुटु" भन्न सकिने कर्षण मेसिन, लिफ्टको मुख्य कर्षण मेकानिकल उपकरण हो, जसले लिफ्ट कार र काउन्टरवेट उपकरणलाई माथि र तल सार्न चलाउँछ। लिफ्टको गति, भार, आदिमा भिन्नताका कारण, कर्षण मेसिनले AC र DC ड्राइभ, गियर र गियरलेस ट्रान्समिशन उत्पादनहरूको विभिन्न विशिष्टताहरूमा पनि विकास गरेको छ।
घरेलु कर्षण मेसिन बजारमा एक अग्रणी उद्यमको रूपमा, टोरिन कर्षण मेसिनले विदेशी बजारको ४५% र घरेलु बजारको ५५% ओगटेको छ। यसले गियर गरिएको कर्षण मेसिन, गियरलेस कर्षण मेसिन, तार डोरी कर्षण मेसिन, स्टील बेल्ट कर्षण मेसिन, ठाडो भर्याङ कर्षण मेसिन, एस्केलेटर कर्षण मेसिन, बाहिरी रोटर कर्षण मेसिन, र भित्री रोटर कर्षण मेसिन सहित सबै प्रकार र विशिष्टताहरू समेट्छ।
टोरिन ER1L विरुद्ध MONA320 को तुलना:
ER1L को परिचय | मोडेल | मोना३२० |
२:१ | कर्षण अनुपात | २:१ |
६३०-११५० किलोग्राम | मूल्याङ्कन गरिएको लोड | ६३०-११५० किलोग्राम |
१.०-२.० मिटर/सेकेन्ड | मूल्याङ्कन गरिएको भर्याङ गति | १.०-१.७५ मिटर/सेकेन्ड |
३२० मिमी | कर्षण पाङ्ग्राको पिच व्यास | ३२० मिमी |
३५०० किलोग्राम | अधिकतम स्थिर भार | ३५०० किलोग्राम |
२४५ किलोग्राम | डेडवेट | २९५ किलोग्राम |
PZ1400B(DC110V/2 X 0.9A) को कीवर्डहरू | ब्रेक | EMM600(DC110V/2 X 1.4A) को कीवर्डहरू |
20 | पोलहरूको संख्या | 24 |
कम | मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति | उच्च |
उच्च | मूल्याङ्कन गरिएको टर्क | कम |
IP41 को लागि सोधपुछ गर्नुहोस् | सुरक्षा स्तर | IP41 को लागि सोधपुछ गर्नुहोस् |
F | इन्सुलेशन स्तर | F |
उच्च | मूल्य | कम |
टोरिन ER1L लाई मोना MONA320 सँग तुलना गरेर, समान कर्षण अनुपात, मूल्याङ्कन गरिएको लोड र मूल्याङ्कन गरिएको गतिको अवस्थामा:
ER1L मा MONA320 भन्दा कम पोलहरू छन्, जसको अर्थ ER1L को गति तुलनात्मक रूपमा उच्च छ;
ER1L मा MONA320 भन्दा कम रेटेड पावर छ, र MONA320 भन्दा उच्च रेटेड टर्क छ, जसको अर्थ ER1L मा कम पावर छ, तर बलियो कर्षण छ र बढी ऊर्जा-कुशल छ;
ER1L मा MONA320 भन्दा हल्का डेडवेट छ, जसको अर्थ ER1L स्थापना गर्न बढी लचिलो छ।
यदि बजेट पर्याप्त छ भने, राम्रो प्रदर्शन भएको ER1L लाई प्राथमिकता दिन सिफारिस गरिन्छ।
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
पोस्ट समय: मार्च-२१-२०२५