94102811
STEP heis alt-i-ett inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashbar protokoll Utvalgt bilde
Loading...
  • STEP heis alt-i-ett inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashbar protokoll
  • STEP heis alt-i-ett inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashbar protokoll
  • STEP heis alt-i-ett inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashbar protokoll
  • STEP heis alt-i-ett inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashbar protokoll
  • STEP heis alt-i-ett inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashbar protokoll
  • STEP heis alt-i-ett inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashbar protokoll

STEP heis alt-i-ett inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashbar protokoll

AS380 heisintegrert kjørekontroller er en ny generasjon avansert dedikert heiskontroll og drivenhet. Den tar fullt ut sikkerheten og påliteligheten til heisen, de iboende egenskapene til heisens drift og bruk, og de unike potensielle energibelastningsegenskapene til heisen. Den bruker avansert frekvensomformingshastighetsreguleringsteknologi og intelligent heiskontrollteknologi for å organisk integrere styringen og kjøringen av heisen. , har produktet blitt ytterligere optimalisert og forbedret når det gjelder ytelsesindikatorer, brukervennlighet og økonomi.

 


  • Merke: SKRITT
  • Type: AS380 4T0011
  • MAKT: 22KW
  • INNGANG: AC380V 50
    60 Hz
  • PRODUKSJON: AC380V 0-120Hz 48A 34kVA
  • Vekt: 11,35 kg
  • Produktdetaljer

    Produktvisning

    Trinn Integrert lnverter AS380 Installasjon Diamenter

    STEP-heis-alt-i-ett-inverter-AS380......

    Spesifikasjoner

    AS380 A
    (mm)
    B
    (mm)
    H
    (mm)
    W
    (mm)
    D
    (mm)
    Installasjonshulldiameter
    Φ(mm)
    Installer Tiltrekkingsmoment
    (Nm)
    Vekt
    (kg)
    bolt nøtt vaskemaskin
    2S01P1 100 253 265 151 166 5.0 4M4 4M4 4Φ4 2 4.5
    2S02P2
    2S03P7
    2S05P5 165,5 357 379 222 192 7.0 4M6 4M6 4Φ6 2 8.2
    2T05P5
    2T07P5
    2T0011
    2T0015 165 440 465 254 264 7.0 10.3
    2T18P5
    2T0022
    4T02P2 100 253 265 151 166 5.0 4M4 4M4 4Φ4 2 4.5
    4T03P7
    4T05P5
    4T07P5 165,5 357 379 222 192 7.0 4M6 4M6 4Φ6 3 8.2
    4T0011
    4T0015 165,5 392 414 232 192 10.3
    4T18P5
    4T0022
    4T0030 200 512 530 330 290 9,0 4M8 4M8 4Φ8 6 30
    4T0037 9
    4T0045 200 587 610 330 310 10,0 42
    4T0055 4M10 4M10 4Φ10 14
    4T0075 200 718 730 411 411 10,0 50

    Funksjoner

    A) Det er en organisk kombinasjon av heiskontroll og kjøring. Hele enheten har en kompakt struktur, liten størrelse og mindre ledninger, høy pålitelighet, enkel betjening og mer økonomisk;
    B) Doble 32-bits innebygde mikroprosessorer fullfører i fellesskap heisdriftsfunksjonene og motordriftskontrollen;
    C) Redundant sikkerhetsdesign, dobbel sikkerhetsbeskyttelse av kontrollprosessoren og drivprosessoren for å oppnå den sterkeste sikkerhetsgarantien for heisdrift;
    D) Designet med anti-interferensevne overgår det høyeste nivået av industrielle designkrav;
    E) Full CAN-buss-kommunikasjon gjør kablingen av hele systemet enkel, med sterk dataoverføringsevne og høy pålitelighet;
    F) Vedta avansert direkte parkeringsteknologi for å få heisen til å kjøre mer effektivt;
    G) Den har rike og avanserte heisdriftsfunksjoner, som fullt ut kan møte de ulike behovene til kundene;
    H) Den har avansert gruppekontrollfunksjon, som ikke bare støtter den tradisjonelle gruppekontrollmetoden på opptil åtte stasjoner, men støtter også den nye destinasjonslagtildelingsgruppekontrollmetoden;
    l) Ved hjelp av avansert vektorkontrollteknologi har motoren utmerket hastighetsreguleringsytelse og oppnår den beste komforten;
    J) Den har god allsidighet og er egnet for både synkronmotorer og asynkronmotorer;
    K) Den nyopprettede tomgangssensorens startkompensasjonsteknologi gjør det mulig for heisen å ha utmerket startkomfort uten å installere en veieenhet;
    L) Inkrementell ABZ-koder kan brukes til å realisere synkron motorkontroll, og startkompensasjonsteknologi for ubelastet sensor kan også brukes for å oppnå utmerket startkomfort;
    M) Ny PWM-dødsonekompensasjonsteknologi, som effektivt reduserer motorstøy og motortap;
    N) Dynamisk PWM-bærermodulasjonsteknologi, som effektivt reduserer motorstøy;
    O) Synkronmotorer krever ikke selvinnstilling av koderens fasevinkel;
    P) Hvis motorparameterne er innstilt nøyaktig, trenger ikke asynkronmotoren selvlæring av motorparameter. Hvis de nøyaktige motorparametrene ikke kan kjennes på stedet, kan en enkel statisk motor selvlærende metode brukes for å la systemet automatisk få nøyaktige parametere til motoren uten behov for komplisert arbeid som å løfte bilen;
    Q) Maskinvaren tar i bruk sjette generasjons nye modul, som tåler overgangstemperatur opp til 175 ℃, har lave svitsj- og innkoblingstap og forlenger levetiden.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss
    TOP