ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨਜਾਨਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੀਆਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੇ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ" ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਤੁਰੰਤ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਕੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਦਦ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਕਿ ਹੋਰ ਲੋਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਹਨ, ਤੁਰੰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲਿਫਟ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗੀ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਏਮਬੈਡਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ, ਆਦਿ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਪਰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ:
1. ਲਿਫਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਹੈਂਡਰੇਲ 'ਤੇ
2. ਲਿਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਵਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ
3. ਵੱਡੀ ਲਿਫਟ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ
ਐਸਕੇਲੇਟਰ "ਚੱਕਣ" ਦਾ ਭਾਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਕਾਰਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੇ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਾਲਗ ਵੀ ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਰੇਲ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਵਾਨ, ਉਤਸੁਕ, ਖੇਡਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਨ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੀਲੀ "ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਨ" ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਘੀ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਕੱਟਣਾ" ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਨ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਗਲਤ ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਜਿਸ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪੀਲਾ ਪੇਂਟ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕੰਘੀ ਪਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਜਾਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕੰਘੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਦੰਦ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਖੰਭੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਘੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਲ ਲਗਭਗ 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਘੀ ਪਲੇਟ ਬਰਕਰਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਘੀ ਪਲੇਟ ਆਪਣੇ ਦੰਦ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਦੰਦ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਐਲਵੀਓਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੋਜਨ ਦਾ ਫਸਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਦੋ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਦਮ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਵਿੱਚ "ਕੱਟੇ" ਜਾਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਸਟੈਪ ਫਰੇਮਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਾਨ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੌੜੀਆਂ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਟੈਪ ਫਰੇਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਾਜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਟੈਪ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦਾ ਜੋੜ 7mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜਦੋਂ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾੜਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਟੈਪ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੀਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਰਗੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਤਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਚੁਟਕੀ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚੂੰਡੀ ਵੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ "ਚੁੱਕਣਾ" ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਲੌਗਸ
ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ "ਕੱਟਣ" ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਰਮ ਫੋਮ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੋਲ ਜੁੱਤੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਰਾਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਚਲਦੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘੇ ਡੁੱਬਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਜੁੱਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ
ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਤਸਮੇ ਲਿਫਟ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੁੱਤੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਅੰਦਰ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਫੜ ਲਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਸਕੇਲੇਟਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੇਸ-ਅੱਪ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਤਸਮੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਫੜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ "ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ।
ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪੈਰਾਂ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ
ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪੈਰਾਂ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਗਲਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰਲੀ ਲਿਫਟ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਲੱਤ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮਾਪੇ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸੈਂਡਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸ਼ੈਲੀ ਚੁਣਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਨੁਕਤੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
1. ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਕਦਮ ਨਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲਿਫਟ ਦੀ ਚੱਲਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
2. ਐਸਕੇਲੇਟਰ 'ਤੇ ਨੰਗੇ ਪੈਰ ਨਾ ਚੜ੍ਹੋ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ ਨਾ ਪਾਓ।
3. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਸਕਰਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਐਸਕੇਲੇਟਰ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਕਰਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫੜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
4. ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੋ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗ ਨਾ ਪਵੇ।
5. ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੈਂਡਰੇਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਵੋ। ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਾ ਝੁਕੋ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਹੈਂਡਰੇਲ 'ਤੇ ਝੁਕੋ।
6. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਬਰਾਓ ਨਾ, ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ।
7. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਅਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੰਜਿਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੂਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
8. ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਖੇਡਣਾ ਅਤੇ ਲੜਨਾ ਸਖ਼ਤ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-08-2023