۱. د ساتنې عملیات
۱. د کنټرول پینل څخه د شپږ قطبي ساکټ PBL خلاص کړئ او د شپږ قطبي ساکټ PGH کې یې دننه کړئ.
۲. د JHA او JHA1، SIS، SIS2، او SIFI اصلي سویچونه چالان کړئ.
۳. په دې وخت کې، "ډیجیټل نندارتون" "r0" ښیې. (د تفتیش او ساتنې عملیات)
۴. د دې د عملیاتو پروسه په لاندې ډول ده: (پورته مثال تعقیب کړئ)
د SRE خوشې کول - د SFE پل-ان - SK پل-ان - د تفتیش په بکس کې DRE فشار ورکړئ - U - SR - U پل-ان - SFE خوشې کول - د بریک موټور څرخیږي، د بریک خوشې کول - SY پل-ان - ایسکلیټر پورته ځي.
۲. نورمال عملیات
۱. اصلي سویچ JHA او JHA1، SIS، SIS2، SIFI وتړئ
۲. د خوندیتوب سرکټ وتړئ.
۳. په دې وخت کې، "ډیجیټل ډیسپلی" "d0" ښیې. (د چلولو په تمه)
۴. د دې د عملیاتو پروسه په لاندې ډول ده: (لاندې مثال تعقیب کړئ)
SRE دننه کوي—RSK دننه کوي—SFE دننه کوي—SK ځان ساتنه—د کیلي سویچ ښکته لوري ته ګرځوي—CPU ښکته سیګنال ترلاسه کوي—ښکته قومانده صادروي—SR—D دننه کوي—SFE خوشې کوي—بریک خوشې کوي، KB بندوي—SY دننه کوي—د "ستوري" اتصال حالت سره سم چلول - د 7 ثانیو وروسته به دا د "مثلث" اتصال حالت ته بدل شي - LEDI به له چمکۍ څخه ځلیدونکي ته بدل شي - ډیجیټل ښودنه به له "d0" څخه "dd" ته بدل شي.
۵. د نورمال عملیاتو په جریان کې، د ګام څارنه فعاله کیږي. که چیرې د ګام څارنه اړتیاوې پوره نه کړي، سیسټم به بند شي او ځان به بند کړي.
۶. د سړې هوا په جریان کې، سیسټم به لومړی د ځان زده کړې عملیات ترسره کړي.
۳. د څاڅکو څارنه.
د ګام څارنه د MF سیسټم اصلي برخه ده، کوم چې معلومات راټولوي، RAM پیل کوي، او د ایسکلیټر عملیات څاري. دندې یې:
۱. د حرکت رجحان څارنه.
۲. د گردش د لوري څارنه.
۳. د ګام سرعت څارنه.
۴. د ګامونو د زیان او سقوط څارنه.
۴. د چلولو حالت
د ساتنې عملیات ro
د خوندیتوب سرکټ خلاص ro
د منډې وهلو انتظار کول
پورته خوا ته UP/STR، DELTA
ښکته خوا ته dd ښکته/ستاره، ډیلټا
۵. د ښودنې نیمګړتیا
د 'انحراف ارزښت' کې تېروتنه - PHKE
د کیلي سویچ بیا تنظیم شوی نه دی 0 JR-U/JR-T
د تاج پورتنۍ تماس 10 KKP-T
د پورتنۍ بازو د ننوتلو نقطه ۱۱ KHLE-T
د اپرون پلیټ تماسونه ۱۲ KSL
د HWD تېروتنه ۱۳
د ۱۴ DH بیړني تمځای
د ښکته تاج تماس ۱۵ KKP-B
ښکته بازو آرام د ننوتلو نقطې 16 KHLE-B سره
د زنځیر تنشنر تماس یا لارښود ۱۷ KKS-B
د ریل پټلۍ د څارنې د اړیکو عمل
د ROM چک ناکامي 20*
اصلي بریک د آرام په حالت کې نه دی ۲۱*
غیر فعال خوندیتوب د خوندیتوب بریک د اړیکو عمل 23 KBSP
د PTC ترمیسټر ۲۴ WTHM
د تماس کوونکي خوشې کولو چک ۲۵
د ګرځېدو غلط لوري ۲۶** PHKE
د دوو زینو څارنې سینسرونو د انحراف ارزښت ډیر لوی دی 27** PHKE
سرعت ۳۰** PHKE
د سرعت کموالی ۳۱* PHKE
د چپ لاس آرام د څارنې سره 32*
د ښي لاس آرام د څارنې سره 33*
د خدماتو بریک تماس/مرحلې ترتیب 34 KB
د خوندیتوب فعالونکی د تماس عمل 35 KBSA
د ازموینې چلول یا د رګ 37** ورک دی
۴۰ بیا تنظیم کړئ
د پارکینګ کیلي سویچ ۴۱
د ۲۴ ولټاژ بریښنا له لاسه ورکول ۴۲
اوسنی محدودونکی فعال شوی ۴۳
د RAM کشف ناکامي 44
د SRE تماس کونکي خوشې کولو چک غلطی 45
د رنګ څارنه نه ده شوې 46* INVK
د ګام څارنې فوتو الیکټریک بیم ۴۷*
نامعلومه ګناه ۸۸
یادونه:
۱. "*" ښیي چې د زینې زینه تړل شوې ده (د ستونزو د حل طریقه دا ده چې د کنټرول په ښکته بکس کې د فیوز بکس خلاص او بند کړئ، دا د RESET سویچ دی، او هغه میخانیکي ناکامي چې د دې عمل ترسره کولو دمخه رامینځته شوې وه باید له منځه یوړل شي. هغه خوندیتوب سویچ چې عمل یې کړی باید هم بیا تنظیم شي.
۲. "**" پدې معنی ده چې د زینې زینه تړل شوې ده (د ستونزو د حل کولو طریقه، لومړی د چاپ بورډ مایکرو سویچ S11 "آن" حالت ته تنظیم کړئ، او بیا یې "بند" حالت ته واړوئ، او هغه میخانیکي نیمګړتیا چې د دې عمل ترسره کولو دمخه رامینځته شوې وه باید له منځه یوړل شي. د خوندیتوب سویچ هم باید بیا تنظیم شي.)
3. کله چې نورې نیمګړتیاوې رامنځته شي، یوازې د اړونده خوندیتوب سویچ بیا تنظیم کړئ ترڅو نیمګړتیا له منځه یوسي.
د پوسټ وخت: اکتوبر-۱۲-۲۰۲۳