Verifique os itens:
1) Verifique a entrada e saída do corrimão;
2) Verifique se a velocidade de execução do corrimão está sincronizada com a dos degraus;
3) Verifique a superfície e o interior do corrimão quanto a cicatrizes e sinais evidentes de atrito;
4) A estanqueidade do corrimão;
5) Verifique a extremidade de direção do corrimão;
6) Verifique o conjunto da polia do corrimão, a roda de suporte e a estrutura da roda de suporte;
7) Verifique a roda de fricção da correia do apoio de braço;
8) Trabalhos de limpeza dentro e fora do corrimão.
Padrões de inspeção︰
1) Observe se o corrimão está no meio da entrada e saída quando ele sobe e desce;
2) Se a diferença entre a velocidade operacional e a operação em etapas atende ao padrão da empresa;
3) Verifique se os corrimãos não possuem fios de aço expostos e fontes de cicatrizes;
4) Se a tensão do corrimão está de acordo com o padrão da empresa, caso contrário, pode ser ajustada;
5) O conjunto de polias e a roda de apoio devem girar livremente, suavemente e sem ruídos. Verifique se há desgaste na roda de fricção. O ângulo da estrutura da roda de apoio não deve ser superior a 90 graus e a altura do rolamento na estrutura da roda de apoio não deve ser superior à abertura do corrimão;
Manutenção de corrimãos
Corrimão de borracha (preto): se a superfície do corrimão estiver escura e opaca, recomenda-se usar polidor de borracha (uma emulsão de limpeza para pisos de borracha), aplicar o polidor na superfície e polir com um pano seco após a secagem. Pronto. O brilho preto forma uma camada protetora na superfície para evitar o envelhecimento da borracha.
Horário da publicação: 07/06/2023