Коробка передач | Мотор | Власть | Напряжение | Частота | Текущий | Скорость | Коэффициент мощности | Связь | Защита | Изоляция |
ФДЖ100 | YFD132-4 | 5,5 кВт | 380В | 50 Гц | 11,5А | 1440(об/мин) | 0,84 | △ | IP55 | F |
4,5 кВт | 15,2А |
Принцип работы эскалаторной тяговой машины.
Тяговая машина вращает приводной вал, чтобы вращать тяговое колесо, которое, в свою очередь, приводит в движение цепь эскалатора или стальной ремень, приводящий в движение эскалатор. В качестве двигателя тяговой машины обычно используется асинхронный двигатель переменного тока или двигатель постоянного тока, который передает движущую силу на тяговое колесо через редуктор и передаточное устройство.
Эскалаторная тяговая машина также оснащена тормозами для устойчивой остановки и экстренного торможения эскалатора. При остановке или отключении питания тормоз блокирует цепь или стальной ремень эскалатора, чтобы предотвратить скольжение эскалатора.
Тяговая машина является одним из ключевых компонентов эскалатора и играет важную роль в его эксплуатационной устойчивости и безопасности. Ремонт и поддержание рабочего состояния тяговой машины, а также регулярный осмотр и смазка различных частей тяговой машины позволяют обеспечить нормальную работу эскалатора и продлить срок службы оборудования. Если вам необходимо выполнить конкретный ремонт или заменить тяговую машину эскалатора, рекомендуется обратиться к профессиональному обслуживающему персоналу или поставщику эскалаторов.