1. Vláknité jadrooceľové lanápoužívané pre liatinové a oceľové drážky kolies môžu byť viditeľné pre množstvo koreňov zlomených drôtov (SO4344: štandardné predpisy 2004)
2. V časti „Dohľad nad výťahom a pravidlá pravidelnej kontroly a povinnej jazdy výťahu“ by sa mala pri zavesení oceľových lán a kompenzačných lán vypustiť jedna z nasledujúcich situácií:
① Deformácia klietky, vytláčanie jadra lana, krútenie, čiastočné sploštenie a ohýbanie.
②Rozptýlenie zlomeného drôtu sa objaví v celom oceľovom lane a počet zlomených drôtov jednej zásoby vo vzdialenosti skrútenia je väčší ako 4; Oceľové lano so 6 radlicami) alebo viac ako 16 (pre oceľové lano s 8 radlicami);
③Priemer opotrebovaného lana po opotrebovanom lane je menší ako 90% menovitého priemeru oceľového lana. Ak sa použijú iné typy závesných zariadení, opotrebenie a deformácia závesného zariadenia nesmie prekročiť indikátory šrotu stanovené výrobnou jednotkou.
Podmienka | Vymeňte lano alebo ho nechajte pravidelne kontrolovať inšpektorom | Drôtené lano je priamo zošrotované | ||
6x19FC | 8x19FC | 6x19FC | 8x19FC | |
Počet | Viac ako 12 prameňov na dĺžku položenia | Viac ako 15 prameňov na dĺžku pokládky | Viac ako 24 prameňov na dĺžku položenia | Viac ako 30 prameňov na dĺžku pokládky |
Číslo | Viac ako 6 | Viac ako 8 | Viac ako 8 | Viac ako 10 |
Počet | 4 | 4 | Viac ako 4 | Viac ako 4 |
Zlomenina | Jeden zákrut | Jeden zákrut | Viac ako | Viac ako |
Dĺžka uloženia oceľového lana je asi 6-násobok menovitého priemeru |
Čas odoslania: Feb-18-2025