94102811

STEP výťahový all-in-one invertor AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashable protokol

AS380 integrovaný ovládač pohonu výťahu je nová generácia pokročilého špecializovaného zariadenia na ovládanie a pohon výťahu. Plne zohľadňuje bezpečnosť a spoľahlivosť výťahu, vlastné charakteristiky prevádzky a používania výťahu a jedinečné charakteristiky potenciálneho energetického zaťaženia výťahu. Využíva pokročilú technológiu regulácie rýchlosti frekvenčnej konverzie a inteligentnú technológiu riadenia výťahu na organickú integráciu riadenia a pohonu výťahu. , bol produkt ďalej optimalizovaný a vylepšený z hľadiska ukazovateľov výkonu, jednoduchosti použitia a hospodárnosti.

 


  • Značka: KROK
  • Typ: AS380 4T0011
  • POWER: 22 kW
  • VSTUP: AC 380V 50
    60 Hz
  • VÝSTUP: AC380V 0-120Hz 48A 34kVA
  • Hmotnosť: 11,35 kg
  • Detail produktu

    Zobrazenie produktu

    Krok Integrovaný invertor AS380 Inštalačné rozmery

    STEP-výťah-všetko v jednom-invertor-AS380......

    Špecifikácie

    AS380 A
    (mm)
    B
    (mm)
    H
    (mm)
    W
    (mm)
    D
    (mm)
    Priemer inštalačného otvoru
    Φ (mm)
    Inštalovať Uťahovací moment
    (Nm)
    Hmotnosť
    (kg)
    skrutka orech práčka
    2S01P1 100 253 265 151 166 5.0 4M4 4M4 4Φ4 2 4.5
    2S02P2
    2S03P7
    2S05P5 165,5 357 379 222 192 7,0 4M6 4M6 4Φ6 2 8.2
    2T05P5
    2T07P5
    2T0011
    2T0015 165 440 465 254 264 7,0 10.3
    2T18P5
    2T0022
    4T02P2 100 253 265 151 166 5.0 4M4 4M4 4Φ4 2 4.5
    4T03P7
    4T05P5
    4T07P5 165,5 357 379 222 192 7,0 4M6 4M6 4Φ6 3 8.2
    4T0011
    4T0015 165,5 392 414 232 192 10.3
    4T18P5
    4T0022
    4T0030 200 512 530 330 290 9,0 4M8 4M8 4Φ8 6 30
    4T0037 9
    4T0045 200 587 610 330 310 10,0 42
    4T0055 4M10 4M10 4Φ10 14
    4T0075 200 718 730 411 411 10,0 50

    Vlastnosti

    A) Ide o organickú kombináciu ovládania výťahu a pohonu. Celé zariadenie má kompaktnú konštrukciu, malé rozmery a menej káblov, vysokú spoľahlivosť, jednoduchú obsluhu a hospodárnejšie;
    B) Duálne 32-bitové zabudované mikroprocesory spoločne dopĺňajú prevádzkové funkcie výťahu a riadenie motorového pohonu;
    C) Redundantný bezpečnostný dizajn, dvojitá bezpečnostná ochrana riadiaceho procesora a procesora pohonu na dosiahnutie najsilnejšej záruky bezpečnosti prevádzky výťahu;
    D) Dizajn odolnosti proti rušeniu presahuje najvyššiu úroveň požiadaviek priemyselného dizajnu;
    E) Plná komunikácia so zbernicou CAN zjednodušuje zapojenie celého systému so silnou schopnosťou prenosu údajov a vysokou spoľahlivosťou;
    F) Prijať pokročilú technológiu priameho parkovania, aby výťah fungoval efektívnejšie;
    G) Má bohaté a pokročilé funkcie prevádzky výťahu, ktoré môžu plne uspokojiť rôzne potreby zákazníkov;
    H) Má pokročilú funkciu skupinového riadenia, ktorá podporuje nielen tradičnú metódu skupinového riadenia až ôsmich staníc, ale podporuje aj novú metódu skupinového riadenia prideľovania cieľovej vrstvy;
    l) Pomocou pokročilej technológie vektorového riadenia má motor vynikajúci výkon regulácie rýchlosti a dosahuje najlepší komfort;
    J) Má dobrú všestrannosť a je vhodný pre synchrónne motory aj asynchrónne motory;
    K) Novovytvorená technológia kompenzácie štartovania snímača naprázdno umožňuje výťahu vynikajúci štartovací komfort bez inštalácie vážiaceho zariadenia;
    L) Inkrementálny snímač ABZ možno použiť na realizáciu synchrónneho riadenia motora a na dosiahnutie vynikajúceho pohodlia pri štartovaní možno použiť aj technológiu kompenzácie štartovania snímača bez zaťaženia;
    M) Nová technológia kompenzácie mŕtvej zóny PWM, ktorá účinne znižuje hluk motora a straty motora;
    N) Technológia dynamickej modulácie nosiča PWM, ktorá účinne znižuje hluk motora;
    O) Synchrónne motory nevyžadujú samoladenie fázového uhla kódovača;
    P) Ak sú parametre motora nastavené presne, asynchrónny motor nepotrebuje samoučenie parametrov motora. Ak presné parametre motora nie je možné poznať na mieste, je možné použiť jednoduchú metódu samoučenia statického motora, ktorá umožní systému automaticky získať presné parametre motora bez potreby komplikovanej práce, ako je zdvíhanie auta;
    Q) Hardvér využíva nový modul 6. generácie, ktorý dokáže odolávať teplote prechodu až do 175 ℃, má nízke spínacie a zapínacie straty a predlžuje životnosť.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju
    TOP