STEP dvigalo vse-v-enem inverter AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 Flashable protokol

Lastnosti

A) Je organska kombinacija krmiljenja dvigala in pogona. Celotna naprava ima kompaktno strukturo, majhnost in manj ožičenja, visoko zanesljivost, enostavno upravljanje in bolj ekonomično;
B) Dvojni 32-bitni vgrajeni mikroprocesorji skupaj dopolnjujejo funkcije delovanja dvigala in nadzor motornega pogona;
C) Redundantna varnostna zasnova, dvojna varnostna zaščita krmilnega procesorja in pogonskega procesorja za doseganje najmočnejše varnostne garancije za delovanje dvigala;
D) Zasnova zmogljivosti proti motnjam presega najvišjo raven zahtev industrijskega oblikovanja;
E) Popolna komunikacija vodila CAN omogoča enostavno ožičenje celotnega sistema, z močno zmogljivostjo prenosa podatkov in visoko zanesljivostjo;
F) Sprejmite napredno tehnologijo neposrednega parkiranja, da bo dvigalo delovalo učinkoviteje;
G) Ima bogate in napredne funkcije delovanja dvigal, ki lahko v celoti zadovoljijo različne potrebe strank;
H) Ima napredno funkcijo skupinskega nadzora, ki ne podpira le tradicionalne metode skupinskega nadzora do osmih postaj, ampak podpira tudi novo metodo nadzora skupin za dodeljevanje ciljne plasti;
l) Z uporabo napredne tehnologije vektorskega krmiljenja ima motor odlično zmogljivost regulacije hitrosti in dosega najboljše udobje;
J) Ima dobro vsestranskost in je primeren tako za sinhrone motorje kot za asinhrone motorje;
K) Novo ustvarjena tehnologija kompenzacije zagona senzorja brez obremenitve omogoča dvigalu odlično udobje pri zagonu brez namestitve naprave za tehtanje;
L) Inkrementalni dajalnik ABZ se lahko uporablja za realizacijo krmiljenja sinhronega motorja, za doseganje odličnega udobja pri zagonu pa je mogoče uporabiti tudi tehnologijo kompenzacije zagona brez obremenitve senzorja;
M) Nova tehnologija kompenzacije mrtve cone PWM, ki učinkovito zmanjšuje hrup motorja in izgube motorja;
N) tehnologija dinamične nosilne modulacije PWM, ki učinkovito zmanjšuje hrup motorja;
O) Sinhroni motorji ne zahtevajo samouravnavanja faznega kota dajalnika;
P) Če so parametri motorja natančno nastavljeni, asinhronski motor ne potrebuje samoučenja parametrov motorja. Če natančnih parametrov motorja ni mogoče poznati na kraju samem, je mogoče uporabiti preprosto metodo statičnega samoučenja motorja, ki omogoča sistemu, da samodejno pridobi točne parametre motorja brez potrebe po zapletenem delu, kot je dviganje avtomobila;
Q) Strojna oprema uporablja nov modul 6. generacije, ki lahko prenese temperaturo spoja do 175 ℃, ima nizke preklopne in vklopne izgube ter podaljšuje življenjsko dobo.