1. Instalimi dhe heqja e hapave
Hapat duhet të instalohen në boshtin e zinxhirit të shkallës për të formuar një kombinim të qëndrueshëm hapash dhe të kalojnë përgjatë drejtimit të shiritit udhëzues të shkallës nën tërheqjen e zinxhirit të shkallës.
1-1. Mënyra e lidhjes
(1) Lidhja e fiksimit të bulonave
Një bllok pozicionimi boshtor është projektuar në njërën anë të boshtit të zinxhirit të hapave. Instalimi i mëngës duhet të bazohet në bllokun e pozicionimit për të kufizuar lëvizjen majtas dhe djathtas të hapit. Një komponent mbyllës shtohet dhe fiksohet në anën tjetër të mëngës. Kur hapi futet në mëngë, buloni shtrëngohet për të bërë hapin dhe mëngën të lidhur fort.
(2）Metoda e pozicionimit të kunjave
Vrimat e pozicionimit janë përpunuar në mëngë dhe në lidhësin e hapit, dhe një kunj sustë pozicionimi është instaluar në anën e lidhësit të hapit. Pasi lidhësi i hapit të futet në mëngën e pozicionimit, vrima e pozicionimit të mëngës rregullohet për t'u lidhur me lidhësin e hapit dhe më pas kunja e pranverës pozicionuese tërhiqet për të bërë kunjin e pozicionimit të futur në vrimën e pozicionimit të mëngës për të arritur një lidhje të ngushtë midis hapit dhe zinxhirit të hapit.
1-2.Metoda e çmontimit
Zakonisht, hapat hiqen në seksionin horizontal, i cili është më i përshtatshëm dhe më i sigurt se pjesa e pjerrët. Para heqjes, shkallët lëvizëse duhet të përgatiten për mbrojtjen e sigurisë dhe duhet të vendosen parmakë sigurie në seksionet e sipërme dhe të poshtme horizontale dhe të sigurohen që ato të jenë të fiksuara.
Hapat e çmontimit:
(1）Ndaloni ashensorin dhe vendosni parmakët mbrojtës.
(2）Hiqni mbrojtësen e hapit.
(3）Përdorni kutinë e inspektimit për të zhvendosur hapat që duhen hequrdhoma e makinerisë në pjesën e poshtme horizontale.
(4）Shkëputni energjinë kryesore dhe mbylleni.
(5）Hiqni bulonat e fiksimit ose ngrini shulën e sustës (duke përdorur një specialemjet), më pas hiqni mëngën e hapit dhe nxirrni hapin nga zinxhiri i hapave.
2. Dëmtimi dhe ndërrimi i shkallëve
2-1. Dëmtimi i brazdës së dhëmbit
Shkaku më i zakonshëm i dëmtimit të hapit është dëmtimi i 3 dhëmbëve të pedalit.
Pjesa e përparme e hapit: rrotat e karrocës së bagazheve.
Mesi i pedalit: shkaktohet nga maja e një kepuce me taka të larta, maja e një ombrellë ose objekte të tjera të mprehta dhe të forta të futura në brazdë të dhëmbit. Nëse brazda e dhëmbit është dëmtuar në mënyrë që hapësira e dhëmbit të jetë më e madhe se vlera e specifikuar, hapi ose pllaka e shkallës duhet të zëvendësohen (për hapat e kombinimit prej çeliku inox, vetëm pllaka e shkallës mund të zëvendësohet).
2-2. Dëmtimi strukturor i shkallëve
Kur hapi nuk mund të kalojë pa probleme përmes dhëmbëve të krehës dhe përplaset me pllakën e krehës, struktura e hapit do të dëmtohet dhe hapi duhet të zëvendësohet në tërësi. Probabiliteti që kjo të ndodhë është relativisht i vogël.
2-3. Veshja e pedaleve të hapave
Pas vitesh përdorimi, hapat e hapave do të konsumohen. Kur thellësia e brazdës së dhëmbit është më e ulët se vlera e specifikuar, për arsye sigurie, është e nevojshme të zëvendësoni shkallën në tërësi ose të zëvendësoni pllakën e shkallës (për hapat e kombinimit prej çeliku inox, vetëm pllaka e shkallës mund të zëvendësohet).
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Koha e postimit: Shkurt-21-2025