Mesin traction, nu bisa disebut "jantung" tina lift, nyaéta alat mékanis traction utama lift, nyetir mobil lift jeung alat counterweight pikeun mindahkeun luhur jeung ka handap. Alatan bédana dina laju lift, beban, jeung sajabana, mesin traction ogé geus dimekarkeun jadi rupa-rupa spésifikasi AC jeung DC drive, gears, sarta produk transmisi gearless.
Salaku perusahaan ngarah di pasar mesin traksi domestik, Torin Traction Mesin akun pikeun 45% tina pasar luar negeri sarta 55% tina pasar domestik. Ieu nyertakeun sagala jenis sarta spésifikasi, kaasup mesin traction geared, mesin traction gearless, mesin traction tali kawat, mesin traction sabuk baja, mesin traction tangga nangtung, mesin traction eskalator, mesin traction rotor luar, sarta mesin traction rotor jero.
Babandingan Torin ER1L VS MONA320:
| ER1L | Modél | MONA320 |
| 2:1 | Babandingan traksi | 2:1 |
| 630-1150 kg | beban dipeunteun | 630-1150 kg |
| 1.0-2.0m/s | Dipeunteun laju tangga | 1.0-1.75m/s |
| 320 mm | Diaméter pitch tina kabayang traction | 320 mm |
| 3500 kg | beban statik maksimum | 3500 kg |
| 245 kg | Beurat maot | 295 kg |
| PZ1400B(DC110V/2 X 0.9A) | marake | EMM600(DC110V/2 X 1.4A) |
| 20 | Jumlah kutub | 24 |
| Lemah | kakuatan dipeunteun | Luhur |
| Luhur | torsi dipeunteun | Lemah |
| IP41 | Tingkat panyalindungan | IP41 |
| F | Tingkat insulasi | F |
| Luhur | Harga | Lemah |
Ku ngabandingkeun Torin ER1L sareng Mona MONA320, dina kaayaan rasio traction anu sami, beban dipeunteun sareng laju dipeunteun:
ER1L boga kutub pangsaeutikna ti MONA320, nu hartina ER1L boga laju dipeunteun rélatif luhur;
ER1L boga kakuatan dipeunteun leuwih handap MONA320, sarta torsi dipeunteun luhur batan MONA320, nu hartina ER1L boga kakuatan low, tapi traction kuat tur leuwih énergi-efisien;
ER1L ngabogaan deadweight torek ti MONA320, nu hartina ER1L leuwih fleksibel dipasang.
Upami anggaranna cekap, disarankeun pikeun masihan prioritas kana ER1L kalayan kinerja anu langkung saé.
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
waktos pos: Mar-21-2025