Kaayaan teknis ngeunaan scrapping sareng ngagantian sabuk baja traction lift:
1. kahirupan desain sabuk baja nyaéta 15 taun, nyaéta 2 ~ 3 kali tina kahirupan tali kawat baja tradisional, disarankeun pikeun ngalaksanakeun pamariksaan penampilan komprehensif sabuk baja sahenteuna sakali sataun salami desain siklus kahirupan sabuk baja.
2. lapisan cladding luar sabuk baja jeung inti baja dina lapisan cladding dipaké tanpa aya tanda maké atawa ruksakna jeung sabuk baja real-time monitoring sarta alat alarem tanpa alarm abnormal, siklus hirup sabuk baja 15 taun, eta Dianjurkeun yén tungtung ngagantian, kayaning kudu neruskeun migunakeun sabuk kudu strengthened kana inspeksi rutin biasa.
3. dina pangropéa rutin, lamun manggihan sabuk baja real-time ngawaskeun jeung alat alarming boga alarm abnormal tapi teu eureun tangga, Anjeun kudu mastikeun naha monitoring sabuk baja jeung alat alarming nyaeta abnormal atanapi henteu, kayaning sabuk baja alat alarming sorangan teu abnormal, Anjeun kudu geuwat nyiapkeun besi tua jeung ngaganti sabuk baja.
4. Lamun sabuk baja real-time ngawaskeun jeung alarming alat alarming sarta eureun lift, lift teu kudu ulang dilayanan sagala cara, sarta bakal scrapped sarta diganti langsung.
5. Sabuk baja tina lift anu dianggo kedah dicabut sacara wajib sareng diganti dina salah sahiji kaayaan di handap ieu:
6. Lamun sabuk baja perlu scrapped tur diganti, sadaya belts baja sejenna lift kudu scrapped tur diganti dina waktos anu sareng.
7. Sabuk baja kedah dihindari pikeun kakeunaan suhu anu luhur (leuwih ti 50 darajat Celsius) atanapi sinar panonpoé kanggo waktos anu lami, upami kaayaan di luhur kajantenan, anjeun kedah konsultasi ka ahli sabuk baja anu relevan.
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
waktos pos: Feb-28-2025