1. Underhållsdrift
1. Koppla ur det sexpoliga uttaget PBL på kontrollpanelen och sätt in det i det sexpoliga uttaget PGH.
2. Slå på huvudströmbrytarna JHA och JHA1, SIS, SIS2 och SIFI.
3. Vid denna tidpunkt visar den "digitala displayen" "r0". (Inspektion och underhåll)
4. Dess driftprocess är som följer: (Följ exemplet ovan)
SRE-utlösning - SFE-indragning - SK-indragning - tryck på DRE på inspektionslådan - U - SR - U-indragning - SFE-utlösning - bromsmotor roterar, bromsfrigöring - SY-indragning - rulltrappan går uppåt.
2. Normal drift
1. Stäng huvudströmbrytaren JHA och JHA1, SIS, SIS2, SIFI
2. Stäng säkerhetskretsen.
3. Vid denna tidpunkt visar den "digitala displayen" "d0". (väntar på att springa)
4. Dess driftprocess är som följer: (Följ följande exempel)
SRE drar in—RSK drar in—SFE drar in—SK självskydd—vrider nyckelomkopplaren nedåt—CPU tar emot den nedåtgående signalen—ger ett nedåtkommando—SR—D drar in—SFE släpper–släpper bromsen, KB stänger–SY drar in– Kör enligt anslutningsläget "stjärna" - efter 7 sekunder byter den från anslutningen till "triangeln" kommer lysdioden att ändra från 7 sekunder. lyser - den digitala displayen ändras från "d0" till "dd".
5. Under normal drift är stegövervakningen aktiverad. Om stegövervakningen inte uppfyller kraven kommer systemet att stängas av och låsa sig.
6. Under kallstart kommer systemet först att utföra självlärande operationer.
3. Kaskadövervakning.
Stegövervakning är kärnan i MF-systemet, som samlar in data, initierar RAM och övervakar rulltrappans funktion. Dess funktioner:
1. Rörelsetrendövervakning.
2. Rotationsriktningsövervakning.
3. Steghastighetsövervakning.
4. Övervakning av stegskador och kollaps.
4. Körstatus
Underhållsdrift ro
säkerhetskrets öppen ro
Väntar på att springa gör
Uppåt du UP/STR,DELTA
Nedåt dd DOWN/STAR,DELTA
5. Feldisplay
Fel i "avvikelsevärde" - PHKE
Nyckelbrytaren är inte återställd 0 JR-U/JR-T
Övre kamkontakt 10 KKP-T
Ingångspunkt för övre armstöd 11 KHLE-T
Förkläde plåtkontakter 12 KSL
HWD-fel 13
Nödstopp 14 DH
Nedre kamkontakt 15 KKP-B
Nedre armstöd med ingångspunkt 16 KHLE-B
Kedjespännarkontakt eller styrning 17 KKS-B
Spårövervakning kontaktåtgärd
ROM-kontrollfel 20*
Huvudbromsen är inte i viloläge 21*
Passiv säkerhetsbromskontaktåtgärd 23 KBSP
PTC termistor 24 WTHM
Kontaktorfrigöringskontroll 25
Fel rotationsriktning 26** PHKE
Avvikelsevärdet för de två trappövervakningssensorerna är för stort 27** PHKE
Hastighet 30** PHKE
Underhastighet 31* PHKE
Vänster armstöd med övervakning 32*
Höger armstöd med övervakning 33*
Färdbromskontakt/fasföljd 34 KB
Säkerhetsställdonets kontaktåtgärd 35 KBSA
Löptest eller stege saknas 37**
Återställ 40
Nyckelbrytarparkering 41
Förlorad 24V ström 42
Strömbegränsare aktiverad 43
RAM-detekteringsfel 44
SRE-kontaktorfrigöringskontrollfel 45
Stegövervakning investeras inte 46* INVK
Stegövervakning fotoelektrisk stråle 47*
Okänt fel 88
Notera:
1. "*" indikerar att rulltrappan är låst (felsökningsmetoden är att öppna och stänga säkringsboxen i den nedre kontrollboxen, det vill säga RESET-omkopplaren, och det mekaniska felet som inträffade innan denna åtgärd utfördes måste elimineras. Säkerhetsbrytaren som har agerat bör också återställas.
2. "**" betyder att rulltrappan är låst (felsökningsmetod, ställ först mikrobrytaren S11 på skrivkortet till läget "PÅ" och vrid den sedan till läget "AV", och det mekaniska felet som inträffade innan du utförde denna åtgärd måste elimineras. Säkerhetsbrytaren bör också återställas.)
3. När andra fel uppstår, återställ bara motsvarande säkerhetsbrytare för att eliminera felet.
Posttid: 2023-12-12