Liftiň “ýüregi” diýlip bilinýän çekiş maşyny, liftiň esasy çekiş mehaniki enjamy, lift awtoulagyny we agyr agram enjamyny ýokary we aşak herekete getirýär. Lift tizliginiň, ýüküň we ş.m. tapawudy sebäpli çekiş enjamy AC we DC sürüjileriniň, dişli we dişli geçiriji önümleriň dürli aýratynlyklaryna öwrüldi.
Içerki çekiş maşynlary bazarynda öňdebaryjy kärhana hökmünde Torin Traction Machine daşary ýurt bazarynyň 45% we içerki bazaryň 55% -ini tutýar. Dişli çekiş maşynlary, dişli çekiş maşynlary, sim arkan çekiş maşynlary, polat guşak çekiji maşynlar, dik merdiwan çekiş maşynlary, eskalator çekiş maşynlary, daşarky rotor çekiş maşynlary we içki rotor çekiş maşynlary ýaly ähli görnüşleri we aýratynlyklary öz içine alýar.
Torin ER1L VS MONA320 deňeşdirmesi:
| ER1L | Model | MONA320 |
| 2: 1 | Çekiş gatnaşygy | 2: 1 |
| 630-1150kg | Bahalandyrylan ýük | 630-1150kg |
| 1.0-2.0m / s | Merdiwanlaryň tizligi | 1.0-1,75m / s |
| 320mm | Çekiş tigiriniň diametri | 320mm |
| 3500 kg | Iň ýokary statiki ýük | 3500 kg |
| 245 kg | Agyr agram | 295kg |
| PZ1400B (DC110V / 2 X 0.9A) | Tormoz | EMM600 (DC110V / 2 X 1.4A) |
| 20 | Polýuslaryň sany | 24 |
| Pes | Bahalandyrylan güýç | Beýik |
| Beýik | Bahalandyrylan tork | Pes |
| IP41 | Gorag derejesi | IP41 |
| F | Izolýasiýa derejesi | F |
| Beýik | Bahasy | Pes |
Torin ER1L-i Mona MONA320 bilen deňeşdirip, şol bir çekiş gatnaşygy şertlerinde, bahalandyrylan ýük we baha tizligi:
ER1L-de MONA320-den has az polýus bar, bu bolsa ER1L-iň has ýokary bahaly tizligini aňladýar;
ER1L, MONA320-den has pes baha we iň ýokary tork MONA320-den has ýokary, bu ER1L-iň pes güýjüniň bardygyny, ýöne has güýçli çekilýändigini we energiýa tygşytlydygyny aňladýar;
ER1L-iň MONA320-den has ýeňil agramy bar, bu gurmak üçin ER1L-iň has çeýe bolandygyny aňladýar.
Býudjet ýeterlik bolsa, has gowy öndürijilik bilen ER1L-i ileri tutmak maslahat berilýär.
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Iş wagty: Mart-21-2025