שריט ליפט אַלע-אין-איין ינווערטער AS380 4T07P5/4T0011/4T0015/4T18P5 פלאַשאַבלע פּראָטאָקאָל

AS380 ליפט-ינאַגרייטיד פאָר קאָנטראָללער איז אַ נייַע דור פון אַוואַנסירטע דעדאַקייטאַד ליפט קאָנטראָל און פאָר מיטל. עס גאָר באַטראַכטן די זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי פון די ליפט, די טאָכיק קעראַקטעריסטיקס פון די ליפט ס אָפּעראַציע און נוצן, און די יינציק פּאָטענציעל ענערגיע מאַסע קעראַקטעריסטיקס פון די ליפט. עס ניצט אַוואַנסירטע אָפטקייַט קאַנווערזשאַן גיכקייַט רעגולירן טעכנאָלאָגיע און ינטעליגענט ליפט קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע צו אָרגאַניקלי ויסשטימען די קאָנטראָל און פאָר פון די ליפט. , דער פּראָדוקט איז נאָך אָפּטימיזעד און ימפּרוווד אין טערמינען פון פאָרשטעלונג ינדיקאַטאָרס, יז פון נוצן און עקאנאמיע.

סאָרט: שריט

טיפּ: AS380 4T0011

מאַכט: 22KW

אַרייַנשרייַב: AC380V 50
60 הז

רעזולטאַט: AC380V 0-120Hz 48A 34kVA

וואָג: 11.35 קג

שיקן בליצפּאָסט צו אונדז אראפקאפיע פּדף

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט ווייַז

שריט ינאַגרייטיד ינווערטער AS380 ינסטאַללאַטיאָן דימענשאַנז

שריט-ליפט-אַלע-אין-איין ינווערטער-אַס380 ......

ספּעסאַפאַקיישאַנז

AS380	A (מם)	B (מם)	H (מם)	W (מם)	D (מם)	ייַנמאָנטירונג לאָך דיאַמעטער Φ(מם)	ינסטאַלירן			טייטנינג טאָרק (נם)	וואָג (קג)
							ריגל	נוס	וואַשער
2S01P1	100	253	265	151	166	5.0	4מ4	4מ4	4Φ4	2	4.5
2S02P2
2S03P7
2S05P5	165.5	357	379	222	192	7.0	4מ6	4מ6	4Φ6	2	8.2
2T05P5
2T07P5
2T0011
2T0015	165	440	465	254	264	7.0					10.3
2T18P5
2T0022
4T02P2	100	253	265	151	166	5.0	4מ4	4מ4	4Φ4	2	4.5
4T03P7
4T05P5
4T07P5	165.5	357	379	222	192	7.0	4מ6	4מ6	4Φ6	3	8.2
4T0011
4T0015	165.5	392	414	232	192						10.3
4T18P5
4T0022
4T0030	200	512	530	330	290	9.0	4M8	4M8	4Φ8	6	30
4T0037										9
4T0045	200	587	610	330	310	10.0					42
4T0055							4מ10	4מ10	4Φ10	14
4T0075	200	718	730	411	411	10.0					50

פֿעיִקייטן

א) עס איז אַן אָרגאַניק קאָמבינאַציע פון ליפט קאָנטראָל און פאָר. די גאנצע מיטל האט אַ סאָליד סטרוקטור, קליין גרייס און ווייניקער וויירינג, הויך רילייאַבילאַטי, גרינג אָפּעראַציע און מער שפּאָרעוודיק;
ב) צווייענדיק 32-ביסל עמבעדיד מייקראָופּראַסעסערז צוזאַמען פאַרענדיקן די ליפט אַפּערייטינג פאַנגקשאַנז און מאָטאָר פאָר קאָנטראָל;
C) יבעריק זיכערקייַט פּלאַן, צווייענדיק זיכערקייַט שוץ פון די קאָנטראָל פּראַסעסער און פאָר פּראַסעסער צו דערגרייכן די סטראָנגעסט זיכערקייַט גאַראַנטירן פֿאַר ליפט אָפּעראַציע;
ד) די פּלאַן פון אַנטי-ינטערפיראַנס פיייקייט יקסידז די העכסטן מדרגה פון ינדאַסטרי פּלאַן רעקווירעמענץ;
E) גאַנץ קענען ויטאָבוס קאָמוניקאַציע מאכט די וויירינג פון די גאנצע סיסטעם פּשוט, מיט שטאַרק דאַטן טראַנסמיסיע פיייקייט און הויך רילייאַבילאַטי;
F) אַדאַפּט אַוואַנסירטע דירעקט פּאַרקינג טעכנאָלאָגיע צו מאַכן די ליפט לויפן מער יפישאַנטלי;
ג) עס האט רייַך און אַוואַנסירטע ליפט אָפּעראַציע פאַנגקשאַנז, וואָס קענען גאָר טרעפן די פאַרשידן באדערפענישן פון קאַסטאַמערז;
H) עס האט אַוואַנסירטע גרופּע קאָנטראָל פונקציע, וואָס ניט בלויז שטיצט די טראדיציאנעלן גרופּע קאָנטראָל אופֿן פון אַרויף צו אַכט סטיישאַנז, אָבער אויך שטיצט די ראָמאַן דעסטיניישאַן שיכטע אַלאַקיישאַן גרופּע קאָנטראָל אופֿן;
ל) ניצן אַוואַנסירטע וועקטאָר קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, דער מאָטאָר האט ויסגעצייכנט גיכקייַט רעגולירן פאָרשטעלונג און אַטשיווז דער בעסטער טרייסט;
דזש) עס האט גוט ווערסאַטילאַטי און איז פּאַסיק פֿאַר ביידע סינטשראָנאָוס מאָטאָרס און ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס;
ק) די ניי באשאפן קיין-מאַסע סענסער סטאַרטינג פאַרגיטיקונג טעכנאָלאָגיע ינייבאַלז די ליפט צו האָבן ויסגעצייכנט סטאַרטינג טרייסט אָן ינסטאָלינג אַ ווייינג מיטל;
ל) ינקרעמענטאַל אַבז ענקאָדער קענען זיין געוויינט צו פאַרשטיין סינטשראָנאָוס מאָטאָר קאָנטראָל, און קיין-מאַסע סענסער סטאַרטינג פאַרגיטיקונג טעכנאָלאָגיע קענען אויך זיין געניצט צו דערגרייכן ויסגעצייכנט סטאַרטינג טרייסט;
מ) ניו פּוום פאַרגיטיקונג טעכנאָלאָגיע פֿאַר טויט זאָנע, יפעקטיוולי רידוסינג מאָטאָר ראַש און מאָטאָר לאָססעס;
N) דינאַמיש פּוום טרעגער מאַדזשאַליישאַן טעכנאָלאָגיע, יפעקטיוולי רידוסינג מאָטאָר ראַש;
אָ) סינטשראָנאָוס מאָטאָרס טאָן ניט דאַרפן ענקאָדער פאַסע ווינקל זיך-טונינג;
P) אויב די מאָטאָר פּאַראַמעטערס זענען אַקיעראַטלי באַשטימט, די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר טוט נישט דאַרפן זיך-לערנען די מאָטאָר פּאַראַמעטער. אויב די גענוי מאָטאָר פּאַראַמעטערס קענען ניט זיין באקאנט אויף פּלאַץ, אַ פּשוט סטאַטיק מאָטאָר זיך-לערנען אופֿן קענען זיין געוויינט צו לאָזן די סיסטעם אויטאָמאַטיש באַקומען די פּינטלעך פּאַראַמעטערס פון די מאָטאָר אָן די נויט פֿאַר קאָמפּליצירט אַרבעט אַזאַ ווי ליפטינג די מאַשין;
ק) די ייַזנוואַרג אַדאַפּץ די 6 דור נייַ מאָדולע, וואָס קענען וויטסטאַנד קנופּ טעמפּעראַטור אַרויף צו 175 ℃, האט נידעריק סוויטשינג און קער-אויף לאָססעס און יקסטענדז די דינסט לעבן.